Csak éppen nem így működött... működik.

Ezért volt a kérdés. A válasz persze magáért beszél.
Feszegethetjük tovább, hogy de akkor most miért nem így van, de mivel én igen ritkán járok a reptér felé, nincs saját infóm, hogy hogy is van...
Kérdezni csak akkor tudok, ha tényeket tártok ide elém.

Ennek most örülni kellene???

Szia tomajer!

18-a óta kint van a TGFSZ topicban és persze aa honlapunkon is.

:))

Új forgalomszervezési koncepció

A Budapest Airport Zrt. 2013. december 10-től bevezetette új forgalomszervezési koncepcióját. A kezdeti díjmentes türelmi időszak csak az egy napon belüli első két behajtás esetében biztosítható a parkolóinkba behajtó járművek számára, a harmadik behajtás (bármely parkolónkba) már díjköteles. (A repülőtéri parkolókba naponta több mint 2 alkalommal behajtó felhasználók üzleti felhasználóknak minősülnek, így a harmadik behajtástól kezdődően díjfizetési kötelezettség terheli őket.) A vonatkozó díjak megegyeznek a Parkolás aloldalunkon közzétett díjakkal.

Kivételt képeznek a BKK Zrt.-nél regisztrált, jogszerűen üzemelő, a Repülőtér Rendjét valamint a Ki- és Beszállópontok használatára vonatkozó szabályokat betartó taxik, akikre továbbra is naponta korlátlan alkalommal vonatkozik a díjmentes kezdeti türelmi időszak a Prémium Parkolóban, az alábbi feltételek mellett:

1. A taxi gépkocsivezetők betartják a Budapest Airport Zrt. honlapján közzétett Repülőtér Rendje elnevezésű dokumentum rendelkezéseit, illetve a Repülőtéren a közlekedésre és a parkolásra vonatkozó szabályokat.
2. A Ki- és Beszállópontok kizárólag a Repülőtérre utassal érkező Egyéb Taxiszolgáltató Vállalkozók részére biztosított utas-kiszállási és a rendelésre érkező Egyéb Taxiszolgáltató Vállalkozók részére biztosított utas-felvételi pontok.
3. Az előrendelt utasoknak a gépjárműbe történő beszállása, illetve onnan történő kiszállása során a jármű közvetlen közelében nyújtott segítségtől eltekintve a sofőrök a Ki- és Beszállópontokon gépjárműveiket nem hagyhatják el.
4. A taxik a más gépjárművek (pl. busz, bérelt autók, stb.) részére fenntartott parkolóhelyeket nem használhatják, illetve bármilyen, a Repülőtéren található parkolóhelyet kizárólag az arra vonatkozó szabályoknak és feltételeknek megfelelően használhatnak.
5. A taxi gépkocsivezetők, illetve az általuk megbízott vagy a nevükben eljáró személyek az előrendelést leadott utasok felvételén, illetve a Repülőtérre fuvarozott utasaik kiszállításán kívül semmilyen egyéb kereskedelmi tevékenységet nem folytathatnak a Repülőtér területén. Az egyértelműség kedvéért, a sofőrök, illetve az általuk megbízott vagy a nevükben eljáró személyek a Repülőtér területén semmilyen üzletszerzési tevékenységet nem folytathatnak.
6. A Repülőtéren található parkolókba (bármelyik sorompóval lezárt parkolóba) történő két egymást követő behajtás között legalább 1/2 (fél) óra időtartamnak kell eltelnie.
7. A taxi gépkocsivezetők minden, a repülőtéri utak rendeltetésszerű és szabályos használata érdekében szükséges, jogos üzleti érdekeiket, illetve üzleti titkaikat nem sértő adatot és információt a BKK Zrt., valamint a Budapest Airport Zrt. rendelkezésére bocsátanak.

A fenti 1-7. pontokban felsorolt bármely kötelezettségvállalást megszegő gépjárműveket a Budapest Airport Zrt. végérvényesen törli a BKK Zrt. felé jelentett, az új forgalomszervezési koncepció alól kivételt képző gépjárművek listájáról.

A Budapest Airport Zrt. minden hónap 6. (hatodik) és 14. (tizennegyedik) napja között egy alkalommal frissíti a Repülőtér parkoló rendszerének adatbázisát a BKK Zrt.-től kapott adatok alapján. Azon forgalmi rendszámok, amelyek végérvényesen törlésre kerültek az új forgalomszervezési koncepció alól, nem kerülnek vissza a kivételt képző gépjárművek listájára.

"Tisztelt Majercsik Tamás főszerkesztő úr!



A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közúti behajtási rendjével, illetve a taxizással kapcsolatos információk megtalálhatók a Budapest Airport honlapján.

http://www.bud.hu/partnerek/parkolas_es_kozlekedes/uj-forgalomszervezesi-koncepcio-14019.html


Ha további kérdése lenne, akkor természetesen szívesen állok a rendelkezésére.


Kellemes ünnepeket kívánok!

Üdvözlettel:

Hardy Mihály kommunikációs igazgató

Budapest Airport
e-mail: mihaly.hardy@bud.hu

Budapest Airport Zrt.
1185 Budapest, BUD Nemzetközi Repülőtér
www.bud.hu"

Miután mindenki beszél mindenfélét, gondoltam a legokosabbhoz fordulok. Nem jött össze, fejből, gőze nem volt semmiről:-(

Nna majd írásban talán:

"T. Hardy Úr!

Telefonbeszélgetésünkre hivatkozva kérnék egy egyértelmű részletes tájékoztatást arról, hogy milyen szabályok szerint működik a fizetési rendszer, (mind a felső, mind az alsó parkolóra kitérve) a BKK nál regisztrált taxisokra vonatkozóan és a náluk nem regisztrált, az ország bármely más pontjáról érkező taxikra, illetve egyéb személygépkocsis személyszállítókra vonatkozóan.


Üdvözlettel:
Majercsik Tamás
főszerkesztő
www.hallotaxi.hu
majercsik@hallotaxi.hu"

A válasz... majd eccercsak.

Éhes banda, nehogy otthagyjátok a repteret, inkább nyeljetek be minden megaláztatást. Megérdemlitek. Ezért tudnak mindent lenyomni a torkotokon. Kocoghattok -10-ben, szélviharban fel, aztán ha előkerült, lehet vissza. Vagy rendelt taxi tábla, nem jön a marha, és nem tudsz visszamenni érte, csak ha fizetsz. De nem baj, éhes vagy, fizess. És kiket fognak heti 3x ellenőrizni? Mintha a városban nem lehetne pénzt keresni decemberben. A legideálisabb időpont egy ilyen akcióhoz. De ti tudjátok.

Lusta vagyok feltúrni az internetet, de pár éve a Citadellán nem engedték a hasonló rendszerű lehúzást, akkor sokak érdekeit sértette a dolog. Most nem sérti?

Tapasztalatból:
Ha, kilököd az utast és elég gyors vagy, akkor nem kerül semmibe.
Ha nyugdíjas csoportot viszel és esetleg el is köszönsz tőlük, akkor 2000 Ft.

Az egész történelmi megállapodás emiatt lett! Túl sok bevétel esett ki a reptérnek az ingyen transzferes környékbeli parkolósok miatt.

ma volt már, akiről a 3. behajtásért 500at legomboltak! én biztos nem fizetem ki! van hogy 1-1 reggel 2-3 malév gh-som is van, hát majd sétálnak!!

MÁS:


"Tudta-e, hogy a repülőtéren mindössze
6900 Ft-ért 8 napon át is parkolhat?*"

"A Budapest Airport a repülőtérhez legközelebb eső, magas színvonalú, személyre szabott parkolási lehetőségeket nyújt, és a helyek előre is foglalhatók.

Ne felejtse, hogy egy 8 napos parkolás kevesebbe kerül, mint egy taxi út a belvárosba és vissza.** Nem kényelmesebb-e
a saját idejéhez és kedvéhez igazítani a repülőtérre vezető utat és a hazautazást?"

tehát, konkréltan a BA a Főtaxi szájába is beleszarik, akik fuvaronként adják nekik le a lét, inkább parkoljanak, mint taxizzanak... margittttttt

http://www.bud.hu/utazas/kozlekedes_es_parkolas/parkolas

ez eleje, mert az aktuális bud.hu hírlevélből van...

Tételezzük fel, hogy nem az volt. De mint tudjuk, evés közben jön meg az étvágy. Bár szerintem ez is a célok között szerepelhetett.

Szerintem a vásárlásnak nem az volt a célja, hogy az Elit legyen a reptéren, hanem a Főtaxi az összes szállodánál.

Igen,...vagyis nem.

A fö és a ba közti szerződés értelmében jelenleg max 5 éves autók szolgáltathatnak( Állítólag. És a színek? Á, mind1. ).
Ezt -mivel kezdenek kiöregedni a kocsik- megfejelték plusz egy évvel. Aztán jött a szenzációs fordulat, és a fő ( vagy a mol? ) megvette a hoteleseket. És most az csiripelik, hogy a fő esetleg levonul, és az elit fog szolgáltatni. Mivel nyilván kevés az autójuk, hogy a szállodák mellett a repteret is kiszolgálják ( az esküvőkről meg a delegációkról nem beszélve (ha-ha-ha) ) megjelölték a három német prémium márkát, amivel majd lehet dolgozni, és az értékük miatt nekik elég a 10 év korhatár.

Erre gondoltam, hogy igaz e, vagy megint csak unatkoznak a taxisok?

Egy dolog szinte biztosan igaz: max 10 éves kocsik lesznek a közeljövőben mindenhol - mindenkinek