Nem egészen értem.
A tudósításban megszólalóknak az a problémájuk, hogy nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket az a rendelet, amit ők maguk lobbiztak össze?
Szépen ki kell menni a közig. tábla utáni első parkolóba, ott be kell fejezni a fuvart, nyugtát kinyomtatni, majd onnan új fuvar indul, feltéve, hogy -ahogy írtad- van Pest megyei kiterjesztés.
Ennek ez a módja.
Lényegében kizártnak tartom, hogy így járnak el.
Gondolom, ez alól a kibúvót ott keresik, hogy amint eléri a Budapest táblát, ott leállítja a taxamétert. Tábla után meg már olyan tarifával és annyiért fuvaroz, amennyiért akar, már ha van Pest megyei kiterjesztése.
Gondolom én....
Srácok, a probléma alapvetően az, hogy Budapestről induló fuvarok esetében (is) transzfer-ár kerül felszámításra, amivel a szolgáltató megsérti a Fővárosi Közgyűlés 31/2013. (IV. 18.) rendelete, 15.§ (5) bekezdését:
"Fizetendő viteldíjként kizárólag a taxaméter által e rendelet szabályai szerint képzett összeg állapítható meg. A fizetendő viteldíj képzése - a (6) bekezdésben foglaltak kivételével - az utas személytaxiba történő beszállását követően a taxaméter elindításával kezdődik meg és az utas által kért végcélra való megérkezéskor a taxaméter leállításával fejeződik be."
