Csak annyi lehet az ár ,ami minden itt-ott dolgozó minden költségét fedezni tudja.

Jelenleg is mindenki úgy mozog a cégek és az utca között hogy ez az egyensúly meglegyen.

Ne tudjátok meg micsoda segítségnyújtás megy a kollégák között ,hogy ne billenjen el a libikóka.
Vagy a család,rokonság felől.Vagy néhány cégvezető felől.

A 99et egy multi fogja meglépni ha beengedi a kormányzat.Vagy a főváros ,1500 egyforma autóval,alkalmazottakkal.

Az én aggodalmam alapja is ez,felvenni velük a harcot idejében,megerősíteni magunkat és lekoppintani a náluk még tervezés alatti dolgokat. Higgyétek menne ez, a tapasztalat a mi kezünkben ,amíg a kisember létezik,ők összetartanak.

vállalkozó-sofőr-utas-vásárló

Szerintem az a lényeg ha hatvan percbe belefér 3 db 1500 ft os kanyar ,az még mindig jobb a fiúknak mint egy 2500 ft-os.

Ne feledjétek a kollégák fele bérelt autóval dolgozik ott már nem elég a műszakonkénti 15-17000 ft.

Ez is igaz hisz 30-40%-al csökkent a bevételem utána.
Eljöttem (2007) kocsit cserélni. Nem sikerült.

Utána hoztak olyan döntéseket ,amiket 5 év óta akartunk,de már nem mentem vissza, aBudapestben hittem,de bejött a válság meg a már ismert tarifa háború.

Leépültem : T4, Mobil,2000,Plus miatt.

És utolsó esélyként beléptem a Plushoz ahová a legtöbb egykori utasom vándorolt.

Azóta jókat beszélgetek Velük. Ők örülnek a néptaxinak én meg harcolok a kilóméterekkel,a percekkel,a kollégákkal.

Ha figyeltek a létszámra akkor elég leállni a legközelebbire.

De ez a Pentán,a Nemzetin,és a Volánon kívül a többi cégre nem érvényes. Ott túl mentek a létszám határon.

Ez még virtuális cég,lehet lebegni!

Nyilván a csúcs időre gondoltam, illetve nappal ha a közlekedés miatt nem mozdul senki.

Az hogy nálunk lesz e autó oda az nem biztos de ösztönző lehet a magasabb fuvardíj. Ha alacsonyabbal kell menni akkor nálunk +500-800 ft a kiállás.

poénnak szántam és direkt azért írtam keletit!de úgylátszik a másikoldalon másképp jött le

Aztat én to'om, ... csak segíteni akartam! :-)

Ezt a "kardhal" (47) írta, nem a Sipi.

De úgy is jó! :-)

Mert eddig úgy képzeltem, hogy nem gondolja végig... csak a folyamatosan beszélő diszpécser hangja vonzza... de kiderült, kimondta: Őt az alacsony tarifa vonzza vazze! :-)

Igen, mert akkor szól a rádió, és csinálhat 24 fuvart naponta.
Mi vágott ezen mellbe?
Ez a mentalitás juttatott minket idáig.
Menni, pörögni, bármi áron.

Sipi!

Csináld meg a 99.-/Km -es céget! Úgy fogod vonzani a taxisokat, mint .... a legyeket:-)

Engem azért, így ez a megfogalmazás mellbe vágott...:-(
Őt az alacsony tarifa vonzza! :-)

Semmit.
Már rég megszoktam, hogy a legtöbb taxis fuvarszámban és nem pedig forintban méri a tevékenysége eredményességét.
Menthetetlenek.

Mit szósz ahhoz, hogy: "a rádióról dógozónak nem vonzó a magas tarifa" ? :-)