Azt a matekórát elbuknád:-)

Ha te feléled azt a pénzt, amit ő leadóban odaad az autó gazdájának, akkor nagyon fogsz csodálkozni, egy nagyjavításnál.

Ezerszer számoltuk végig, (és most a saját bőrömön is tapasztalom) hogy egy autó beszerzése, és fenttartása, kb ennyibe van.
Te legfeljebb spórolhatsz magadnak a Cascón, lelakhatod az autót, és járhatsz valami lepusztult rommal, és akkor persze több pénzt élhetsz fel, de ha normálisan üzemelteted, és vésztartalékot is képezel, akkor kb ugyanannyit kell félreraknod naponta.
Mondom, a különbség, a romérték a végén.
Te büszke autótulajdonos vagy, kínlódhatsz az eladásával!:-)

De fussunk neki:
Hozzon ide valaki egy ötéves könyvelést, ötéves, öt évre vásárolt autóról.
Mennyit költött a vállalkozására az öt év alatt?
Aztán hasonlítsuk össze azzal, hogy mennyit fizet ki egy droid az autóért ugyanennyi idő alatt.

Hidd el, a végeredmény minimális különbség lesz.

Az csak utalás.-:)))

Ja!
És nem kevesebbet keres, hanem kevesebből él!

Bocsáss meg, de nem értem.
Hol, és mit írtam, hogy így kirohantál?
Egyébként utólag bele gondolva, nincs igazad.-:)))
Majd tartok egy kis matek órát.-:))

A két mondatot, csak te tudtad összemosni.

És látok polt!:-)))

Hát két mondatot összemosott.-:)))
Látsz itt vmi pol.-t?

Ez a mániátok, hogy aki béreli az autót, kevesebbet keres!!!
Nem értem, honnan veszitek ezt a marhaságot?!?
Hosszútávon kb annyival jön ki rosszabbúl, hogy a futamidő végén a "rom" nem az övé.
Mennyi is egy ilyen "letaxizott" autó, öt hat tíz évesen?
Jó esetben másfél két milla.
Nna ezt oszd el, azzal a 60-120 hónappal.
Tehát, kb. havi 10-20 000.- forint a különbség.
Asszem ennél nagyobb különbségek adódnak abból, ha valaki dohányzik, netán megiszik még egy sört is minden este.

Viszont ezért a különbségért, neki nem kell befektetnie, vagy kockázatot vállalnia!
Ne ő bukik, ha valami barom totálra töri az autóját, nem ő bukik, ha peche van, és soron kívül elszakad a vezérműszíj, vagy bejön egy váltójavítás.
Pontosan tudja tervezni a költségeit, nem érheti kellemetlen meglepetés!

Melyikkel?

Jja, és tessék a másikban politizálni, mert....:-)

Tomi!
Mit csinált a rendszer, a beírásommmal?

Na, hogy is fogalmazzak....
Nem akarlak, se bántani, se beléd rúgni!
De most már értem, hogy a másik topikban, miért rúgsz belém, miért csak idézgetéseket, és nem önálló véleményeket írkálsz.
Te, csak a személyes problémáidA problémádat messzemenően megértem miatt szidod a rendszert.
A másik, megint rossz helyen, és rosszkor szóltál.
Tomayeren kivűl, szerinted hány droidnak jut PC-re?
Ki az a Droid, aki napi rendszerességgel be tudna írni?
Miből?
Szerintem 99%- ban vállalkozók beszélgetünk egymással.
A problémáidat messzemenően megértem, de mint felém írányuló megnyílvánulásaidat nem tudom elfogadni.
Az az ember aki a saját baján felül tud emelkedni, és nem a rendszer hibájában keresi a bajt,
NA AZ EMBER!!!!

Bocsásd meg nekem a topic címét, én találtam ki!

Pont azokkal az érzésekkel, amit te leírtál.
Hét évnyi droidság (most is az vagyok, csak az autó tulajdonosa most a saját cégem) után, remélem megtehetem ezt annélkül, hogy a valóságban megsértsek vele bárkit.
Tükröt akartam tartani a kollégák elé!
Persze a leghangosabbak, nem jöttek ide elmondani a véleményüket, azt kénytelen voltam átmásolgatni:-(

A lényeg: Amíg egymás "kiírtásában" ellehetetlenítésében látjuk a kiutat, addig ne várjuk, hogy emberszámba vesznek bennünket!

Mi mind taxisok vagyunk!
A problémáink közösek. És megoldani is csak közösen tudnánk őket.
Amíg egymást marjuk, reménytelen!

Miután a taxisszakma felé kívülről irányuló utálat nem tesz különbséget droid és vállalkozó között, a kérdés egyszerűen az, hogy nemdroidok utáljuk-e a droidokat. Hülye kérdés, a válasz részemről annyi, hogy természetesen nem.

Végre egy topic,amiben mindenki kiélheti az alapjában veleszületett rosszindulatúságát.Bizony,mert az ember alapjában véve GONOSZ.
Itt legalább belerúghattok a másikba anélkül,hogy vissza tudna rúgni.Micsoda élvezet a másik embert ócsárólni,mert valamiért kicsúszott a lába alól a talaj.Igazi emberi vonás,ha már elesett akkor tapossunk még rá,hogy örökre lent maradjon.Ha lent marad akkor nekünk egy fuvarral esetleg több jut.Velünk ugye soha nem tőrténhet baj?Pedig a zászló mindenkinek áll.Én is így voltam ezzel,miért lettem volna kivétel.Aztán beütött a villám.Bal szememen a látásom néhány hónap alatt 90%-ban megszünt.Korház,műtét,több hónapi kényszerpihenő mire újra láttam és dolgozni kezdtem.Igen ám,de akkor a bal szemem is bemondta az unalmast.Korház,dupla műtét,mert az első nem sikerűlt.Kilenc hónap kimaradt megint a munkából.Kocsimat eladtam/merci/,mert a családnak is élni kellett valamiből.
DROID lettem.32 éve taxizom.Panasz vagy etikai bizottsági ügyem nem vólt.Nem gépezek és nem iszom alkoholt.DE ebből a helyzetből kijönni a heti leadók mellett nem sikerűlt.Végzem a munkám becsülettel és nem szégyenkezem.
Esetleg mielőtt ELTAPOSTOK egy ilyen férget talán kicsit gondolkozzatok el azon,HOGY TÉNYLEG GONOSZ AZ EMBER?
Sajnos szerintem IGEN!!!!!
A topic neve is sértő,de ám legyen ez is valakiknek öröme.

Ha spanba droidkodsz jobban jössz ki.Számoljatok pl én vettem egy autót 4 ért fizetek érte havi 65 ezret.Ha szilánkokra törnek mivan miből fizetem sok hátránya van saját autóval nyomni és fizetni a sok költséget.Nem tudom pontosan mennyi a leadó asszem 5 rugo de nem vagyok benne biztos .Vegyük példának a 6x6 taxit ott leadsz napi 5 öt vagy 6 ot csinálsz 20 25 ezret több pénzed marad mintha saját autód lenne.Nem kell gumit venned nem kell 200 ft os nagyszervízre menned stb.Nem kell 100 ezret kikurnod vizsgaköltségre hülye droszt használati matricát megvenned holott évente egyszer állsz meg droszton.

Persze a Zoli javaslata a ló egyik oldala. A másik oldala, mikor egy teljesen kezdőt kettő óra alatt felvesznek a céghez. Na a kettőből kéne egy kompromisszumos megoldás. Egy fizetős tanfolyam megfelelő áron, megfelelő ideig. Mint egy sor másik szakmánál.
A már régóta szakmában lévőknek sem hátrányos egy kis szakmai továbbképzés. Persze kéne egy jó szakmai folyóirat is (nem a Taxisok világa!).