Egyébként egyre inkább azt gondolom, hogy a BKK-nak már MOST be kellene perelnie az Ubert, lévén teljesen nyilvánvaló, hogy illegálisan terveznek tevékenykedni a piacon és mire ebből jogerős bírósági ítélet lesz, legyalulják a piacot...

Persze hogy kell bankszámla a taxistának is... de az utas az Ubernek fizet, és az Uber utal a taxisnak... valamilyen időszakonként ... mint a Citytaxi:-)

Mint ahogy a taxicsekkel sem, E kártyával sem ... sőt sok helyen a bankkártyával sem. Az is bizony a fuvarszervező kasszájába folyik be, és onnan kapom meg a jussomat.

Tényleg nem érzed, hogy szőrszálhasogatsz???

Persze nem baj, mert rámutatsz, hogy ezt a kérdést egyértelműen kell tisztázni.... csak én unom már...:-)

Ez egyébként biztos? Mert azt gondolnám, hogy a usernek is kell bankszámla a reghez, meg a drivernek is. Nem lehet, hogy közvetlenül a drivernek megy a zsé, és utólag számol el a Uberrel?

De azt azért érted, hogy nem a fuvarosnak fizetsz?
Nem csak technikailag nem neki fizetsz, hanem egyszerűen nem Ő kapja a pénzt.
Ő majd az Ubertől kapja meg a jussát.
Azt a momentumot kell valahogy elcsípned, bizonyítanod.
Ezt hogyan csinálod?

huszonegy

Igen .... ???

Várjuk a megvilágítást.

Nna akkor ezt jól meg is beszéltük.
Én azt mondom, hogy a készpénz nélküli fizetés is fizetés. Mint ahogy amikor most csekkekért, meg e-kártyákra fuvarozunk az is taxiszolgáltatás.

De tény, hogy lehet ilyennel próbálkozni.
Az első hozzászólásomban leírtam. Konkrétan körül kell írni, hogy semmilyen kibúvó ne legyen.

nyuggerék legfeljebb szeretnének ezek mögött állni, vagy harminc országban és száz városban vannak jelen, értékét jelenleg 18 milliárd dollárra becsülik.

Nagyon nemvagyok meglepödve, de tényleg szomorú, hogy senkinek se jön fel a valós probléma illetve a problémára a válasz, megoldás.

De legalább pörög a topik :-)

http://index.hu/belfold/2014/06/19/uber_budapesten/

Nade ez már akkor is latyakolás volt, mikor először olvastam.

ötvenkilenc

"A hazai taxisok egy ősszel életbe lépő rendeletmódosítástól várják, hogy az Uber sem kerülheti meg a szigorú szabályokat,"

Olyan deja vu érzésem van, mint amikor az ellenőrzéseket "kértük". De tényleg, nem lehet, hogy a nyugger és társai ( vagy a safex ) állnak az Uber mögött, és az egész csak egy blöff, hogy összeszarjuk magunkat és a faszfejektől kérjünk újabb és keményebb szigort???

"Aztán majd nézel ha guantanamon találod magad..."

A taxisok java része örülne neki, többségük évek óta nem volt nyaralni.

Ez a kurva bkk meg csak a sárgákat fogja továbbra is ellenőrizni, de sokkal intenzívebben, ami nekünk sok-sok lóvéba fog kerülni.

Végül is tök jó is lehet ez a szarság. Szerintem csak kicsit leszünk többen, viszont egy csomó dolgot elcsalhatsz, eltitkolhatsz, megspórolhatsz, még akár több is maradhat.
Tehát a cél most sem a taxis csalásmentes mederbe történő terelése, hanem a csalások sokkal nagyobb eszköztárát adja a taxis kezébe. És még jobban kényszeríti, hogy éljen is vele.
De jó.

A felkészült szerző azt írja, hogy megspórolható a 100 ezret közelítő tagdíj.
Mintha az uber ingyen közvetítene.

Kihagyta viszont az adókat és járulékokat, azok valóban megtakaríthatók.