A legnagyobb probléma (szerintem) a következő. A TGFSZ nagyon régóta bombázza a BKK-t, Komáromit, Vitézyt, Tarlóst a csendes problémáival. Tucat számú beadvány, szakvélemény készült, ami a jelenlegi alkalmatlanságát mutatja meg, illetve a fuvarszervezők lehetőségét a beavatkozásra, amit, mint tudjuk, a rendelet nem enged meg. Több személyes megbeszélés is volt az ügyben. Természetesen senki nem vitatja el a jogot, hogy valaki önállóan fellépjen. De amit az interjúban hallani, miszerint állásfoglalást ad ki Tarlós úr, na ez itt szerintem gond lesz. Mert ha a rendelet keretei között szabadon értelmezhetővé válik a csendes, na attól kezdve nem lehet Őket csesztetni, mert lerázzák azzal, hogy fordulj a fuvarszervezőhöz. És jogosan mondja majd ezt. A fuvarszervező, ismerve néhányat, pedig semmit nem fog változtatni, mert az érdekei ezt kívánják.

Szóval a sok-sok munka veszhet kárba, és ezt sajnálom.

Bizonyára rövidesen értesültök róla, mi is voltunk ma a Főpolg. Hivatalban. Az eddigi indokok mellett sikerült néhány, eddig nem is említett, problémát megmutatnunk. Talán olyanokat, amivel tényleg lehetett volna változtatni. De lehet, hogy mire megért volna, okafogyottá válik... Sajnos.

:)))))))))))))) Itt te értesz valamit nagyon félre :))))

Nem tudom, megfigyelted-e, hogy mostanában Hiénakutyával egészen jól megvagyunk. Örülök, hogy végre Ő megértette az én gondolkodásomat, és örülök, hogy én megértettem az övét. Nem kell Öt védened :)

De úgy tűnik Te még kevés vagy ezekhez a dolgokhoz. De ez nem baj, tanulj még :))))

Édes Istenem !!!

Én?
Mindenkinek!
Különösen a taxisoknak!
:-D

harmincöt

Csendesen kérdezném meg.... tényleg ártani akarsz annak az embernek???

Csak kierőszakolod belőlem a különbséget?

Kérlek szépen... hagyjuk.

De, szerintem értette.
Csak az nem az Ő sara.

nyolcvannégy

A Szálkát nem vették föl máshová?
A Zsolti dolgát meg nem annyira ragoznám.

tizenhét

Mulassál csak.

Te diplomás létedre azt sem értetted meg, amit hiénakutya írt neked a 8784-ben.
Ha-ha-ha.

Nemhiába a mondás: a cipész maradjon a kaptafánál.

Rossz szakmát erőltetsz te is.

"A taxis megbízható rendszert akar a tagdíjért, nem egy rakás SZ@RT, és nincs kifogás szerintem."

Ujjé!

Ezt ugatom fél éve!

Háát mondjuk eszedbe juthatna más is... Farkas Zsolt, Szálka, stb.
Van azért itt még pár olyan ember aki nem örömében hagyta ott a céget ahol dolgozott hosszú évek óta.

De hagyjuk.

A félcsendes már semmiképpen nem jön vissza, ez teljesen egyértelmű. Valami olyat érzek, mintha az összes autóról le kellene húzni a sárga fóliát. Jelenlegi helyzetben csak a szar rendszerek tovább barkácsolása az egyetlen út, hogy megéljenek a szerencsétlen taxisok. Talán azok a vezetők akik a rendelettel takarózta, valami más indokot kell keresniük. A taxis megbízható rendszert akar a tagdíjért, nem egy rakás SZ@RT, és nincs kifogás szerintem.

Nem feszegettem, bazzeg.
Egyszerűen nem jutott más példa az eszembe arra, amikor valakit elgázoltak azt követően, hogy belázadt a rendszer ellen.
Mert mondjuk K. Miklós is szervezett demonstrációt, de vele mégse példálózhatok, hogy lám-lám, mi lett vele, áthívták a Citybe.
A Győzire se mutogathatok, hogy neki is hogy derékba törték a pályafutását, mert Ő is citys lett.
Szegény F. úr, aki meg taxi-üzletág igazgató lett, hát vele se példálózhatok!

Na, világos már?

harminckilenc

A hallotaxi azért ragaszkodik a sokak által ma már támadott névtelenséghez, mert a bátorság rész sajnos teljesen igaz.

Igaz volt tíz évvel ezelőtt is amikor megálmodtuk és igaz ma is.

De V. úr nem a jó példa és ezt te is tudod. Tényleg kérem, hogy az ő személyét itt ne feszegessük...

Mert?
Rosszat írtam?
V. úr megszervezte a csendes elleni demonstrációt. Pont.
Ki lett penderítve. Pont.
Amennyire tudom, nem is nagyon akarták fölvenni sehova sem, mert mindenki tudott "forradalmi múltjáról". Pont.
Ennek ismeretében arccal, névvel, a nyilvánosság előtt feszegetni a rendszer korlátait, szerintem bátorság.
A hozzászólásom tehát nem V. úrról szólt.

hatvanegy

Ja, az mondjuk biztos, hogy a Csernákot nem készítették föl a Vahotban.

hatvanhárom