Amíg lószar van ,addig veréb is lesz.

Nem tudom, de nekem ez úgy már nem volt kifizetődő és ezért léptem, az előző munkahelyemet is azért hagytam ott, /9 év után/ mert már nem érte meg. Egy munkahelyen elsősorban a kereset motívál mindenkit.
Ez így nem mehet úgy sem sokáig mert ez az állapot tarthatatlan lesz előbb utóbb.
Családok nem tudnak megélni.
Én a saját érdekeimet néztem amikor kiléptem a cégtől, senkivel nem vesztem össze, egyszerűen nem érte meg,
Azt látom hogy van aki azzal próbál javítani a helyzetén hogy átmegy egy másik céghez.
Sok ismerős kollégát látok másik cégnél, ez is egy folyamat, mert a piac szabályozza magát, elkerülhetetlen lesz előbb utóbb a cégeknek lépni és figyelembe venni a taxisok igényét is mert a fennmaradásuk lesz veszélyben, és a piac könyörtelen.
Akik nem tartanak lépést azok kiesnek a versenyből.

Ebben igazad van de ha most gyorsan 1000 taxis lemenne mezítlábasnak akkor te sem tudnál megélni. Itt nem egyéni megoldásokra kellene törekedni, egységes és elfogadható megoldásokra van szükség. Minél hamarabb. Tragédia a január, mire jön a jobb idő addigra felkopik az álunk.
Nekünk csak, mert a tagdíj az egy fix dolog. Én ezt sérelmezem. Az miért lehet fix?

Mi a teendő? Mit lehet tenni?

Valamiért nem tudtam tovább írni az előző hozzászólásban, ezért itt folytatom

Szóval, nem haragudtam senkire, nem irigykedtem, csak egyszerűen már nem érte meg.
A mai napig jóban vagyok szinte minden ottani kollégával,
Semmi értelme nem lett volna átmenni egy másik céghez mert ott is csak a kocsimat amortizáltam volna.
Hiába van esetleg több cím, ha napi 200 km-t kell, mennem akkor pár év múlva vihetem a roncstelepre a kocsit.
Köszönöm ebből nem kérek.
Azért mert a költség /javítás, új autó/ később jelentkezik attól az még költség.
Szóval ezzel az egésszel annyit akartam mondani, hogy itt hiába marjátok egymást attól még nem lesz jobb csak a feszültséget vezetitek le egymáson.
A lényegen ez nem fog változtatni.
A tarifák közben maradnak ott ahol vannak, a béka segge alatt,ez pedig szintén jó valakiknek akiket persze az ő szempontjukból szintén megértek. Akármit is mondanak, ők is üzletemberek és ez most az ő szempontjukból nyereséges. ENNYI.
lehet bármit mondani ez világos mint a nap.
Minden más porhintés.
Ne egymást marjátok hanem próbáljatok valamit tenni ez ellen és akkor nem egymás zsebében kell kotorászni hanem tisztességes nyereséggel lehet hazamenni minden nap.

Üdv mindenkinek,
Nem nagyon szoktam ide hozzászólni, inkább csak olvasgatni szoktam.
Csak csodálkozni szoktam, ahogyan itt szapuljátok egymást. Mindenki ideges, mindenki a másikkal foglalkozik, és ez azért van, mert a nagy többség egyre kevesebb hasznot tud termelni. Marha egyszerű, 6 éve kezdtem el /újra/ taxizni akkor a tarifák talán 30 - 40 Ft-l voltak alacsonyabbak, mégis még! Elegendő volt.
Én egy cégnél kezdem el és kiválóan megéltem belőle még úgy is hogy akkor béreltem egy kocsit és még a tutikban sem engedtek beállni a kollégák.
Később már beállhattam a tutikba de lassan hiába, mert amit kerestem egyre kevesebbet ért. és itt a lényeg. a TARIFA!
Egyszerűen NEM lehet ezekből a tarifákból tisztességesen megélni.
Nem szoktam könnyen váltani de a kényszer rávitt.
Adódott egy lehetősé és éltem vele. Kiléptem a cégtől ahol 4 évig voltam és mezítlábas lettem.
Nagyon féltem tőle eleinte, de aztán rá kellett jönnöm, hogy bolond voltam, amiért nem korábban tettem meg.
Mert bár kevesebb fuvarom lett, de mégis több marad meg azóta. Most 336-tal járok, napi max 100 kilométert megyek, és még soha semelyik utasom nem mondta hogy magas a tarifám.
Ami a külföldieket illeti, ugyanolyan áron viszem őket mint a szállodai taxik, soha nem szokott probléma lenni.
Én is röhögnék a markomba amíg a taxisok egymást marják azért mert keveset keresnek.
133, ex rádiós.
Most már lehet engem is szapulni.

Kedves "kolléga"!
Nagyon örültem a levelednek, még akkor is ha, nem sok az igazságtartalma! Kezdjük az elején. Abból hogy engem "CSICSKÁNAK" nevezel, kiderül, te nem is ismersz személyesen. Ha ismernél, ilyet biztosan nem állítanál. Mindig távol állt tőlem a csicskaság, és a csicskáztatás is. Erről talán kedvenc ellenfeleimet kérdezd meg, az etikusokat. Egy párszor álltam a különböző társaságok krémjei előtt, de csicskává sosem tudtam válni! Még arra sem voltam hajlandó sosem, hogy bevásárló fuvarokat teljesítsek bárkinek is, bármennyi pénzért. Aztán azt is állítod, én lenyúltam valamiféle "zsíros" fuvart előled, előletek. Erről, pedig ha van rá módod, kérdezd, meg légyoly kedves mondjuk a Pásztor Gábort. Ővele sem felhőtlen a viszonyom, barátomnak, pedig semmiképpen, nem nevezném. Egyszer régen azt mondta: "Te legalább úgy mész el, hogy semmit sem viszel el". Annak idején a Budához több mint tíz első osztályú éttermet szerződtettem le, se onnan, se máshonnan nem vittem tovább egyet sem. Pedig megtehettem volna! Az általad említett utazási iroda étterme, amikor megnyitott, az első üzletvezető engem vitt oda, mint taxist, a teleöttel csak később lett szerződése a helynek. Ez a szerződés még a mai napig is működik. Én egy kezemen meg tudnám számolni azt, hogy ÉVENTE hány utast viszek el onnan. Leginkább a tulaj öreg barátját /hetven egynehány éves/ szoktam hazavinni a Bem-rakpartra. 1200-ról kér számlát. NAGYON NAGY MÉZ! És ami nagyon fáj neked, az utazási irodás fuvarok. Egyetlen utazási iroda sem utaztatja a vendégeit taxikkal! Tény hogy sokat járok például Horvátországba, és még sok más helyre is. Ha gondolod, és van pénzed, megveheted az autómat 3500000ft-ért, bemehetsz a tulajhoz: Itt vagyok, holnaptól én szeretnék Horvátországba járni, tudok kávét főzni és tejet hozni, ellentétben a Zolival. "A feleségét" nem kell ingyen hazavinni, mert nincs neki! Hallom lelki füleimmel, amint elzavar a malac farkára. Az hogy ilyen, és ehhez, hasonló fuvarokhoz jussál, nem elég az, hogy veszel egy ilyesmi autót. Én sem ezért vettem! És főleg nem ebből! Tény ez az autóm valamikor az övé volt, és kb. egy évvel ez előtt megvásároltam az irodától kézpénzért. Én már több mint hat éve ilyen nagyméretű autóval járok. Nem ez a hobbim, akkor született meg a negyedik gyermekem, és a kis Suzuki Swiftbe, egyszerűen nem fértünk el! Ráadásul nekem a taxi mellett van egy egészen másmilyen vállalkozásom is. Díszműkovácsolással foglalkozom, és időnként még ez az autó is kicsi az elkészült termékek elszállítására. Na ebből a vasas, és igencsak verejtékes munkából vettem az autómat. NEM CSICSKASÁGBÓL ÉS INGYENFUVAROKBÓL! A különböző utazási irodákból /négy irodának dolgozom/ származó fuvarokat nem előled, előletek viszem el, hanem kimondottan buszosztatással foglalkozó irodák elől. Igen régóta nincs névjegykártyám se, pedig naponta többen is kérik a telefonszámomat. Nem titkolt célom, a taxizás teljes abbahagyása. Erről ennyit, így is sokkal többet mondtam el, mint amennyi egyáltalán rád, vagy bárkire is tartozna! Már csak egy pár mondatot arról, amit te "szarkeverésnek" titulálsz. Igazad van. Tényleg igyekszem mozgásban tartani az állóvizet pár barátommal együtt. Egyik nap is éppen erről írtam a Lengyel Sándornak. Szeretném, szeretnénk azt elérni, hogy a telefonszán tulajdonosok ne dönthessenek a fejünk, fejetek felett olyan dolgokban, amik minket is érintenek. Én úgy látom, némi értelme van is, a dolognak- legalább is a dobókockánál-, mert például a szegedi riport után a Sanyi elismerte a hiányosságokat, megköszönte, és kijavította. Az ellenőrzéseknél, ők már megtették, azt hogy, feloszlatták a teljesen jogellenesen, és rosszul működő etikai bizottságokat, és saját taxiellenőrt alkalmaznak. A bátorságodról, amit az elején említesz: csak egy "igazságosztó" névig futotta belőle? A tömegből kikiabálni névtelenül, arctalanul nem vall, fene nagy bátorságra! "Igazságosztó". Én ilyen nagyképű sosem tudnék lenni, de nekem legalább van nevem!

Inkább rabszolga vagyok. Nem fogok senkinek sem megalázkodni alamizsnáért.

Náluk droid üzem van. Havi őrületet kell leadni, ha jól emlékszem olyan 12 ezret NAPONTA.

Miért is fizetnének tagdíjat?
Barátok között?:)
Szerintem itt a neten bőven va róluk infó.
Aki keres, az talál.

Sziasztok!
Hallott valaki a Barát-Taxiról?
Állítólag tagdíjmentesek. Ez, igaz?
Mit lehet tudni róluk?
Sziasztok!

Külömben is, engem ez az óradíj idegesít. Ne óradíjat mondjon. Mondja meg, hogy ezt és ezt a munkát mennyiért végzi el. Úgy, mint a bútorszállító...óradíj azt ott kell rúgdalni őket, ha meg megeggyezel velük, akkor tudják szedni a lábukat.

Szerencsére van, mi Tüzessel találtunk:-)

nem láttam még olyat,ahol 3500ft/ora alatt dolgoztak volna.
+áfa
(ez utobbi kikerülhető)

Jó estét mindenkinek!
eddig csak olvasgattam és hát mostanra van egy két összegyűlt véleményem.
bátorságot vettem magamon és néhány dolgot leirok.

kedves kovács rég nem taxis "kollega" !

itt olvasom hétről hétre amiket ide irogatsz és csak a gyomrom fordúl ki!
csak a lázítás csak a szarkeverés csak a negatívítás !
mindenki szar mindenki hibás mindenki bírka mindenki rabszolga aki meg nem az szemét " belöled élősködő senki"!
nos azt gondolom így könnyű beszélni mikor " lenyúlsz egy jó kis zsíros utazási irodát a volt cégedtől ellopsz tőlem tőlünk egy zsák fuvart, majd behízelged magad ingyenfuvarokkal , " szívességekkel" a tulajnál aki aztán kinevez személyi soförjének!
jutalmad sok sok Horvátországi fuvar!
ami valószínüleg jól hoz a konyhára mertKp egy nagy mercire egy kisbuszra lehetett egy év alatt cserélni az igény autót!
ja így könnyű az "észt osztani" tele a zseb ezek meg csináljanak már valami forradalmat " mert bírkák vagytok" mert rabszolgák rabszolgáljatok!
igen lehet ,hogy mi rabszolgák vagyunk lehet hogy bírkák de magunktól magunknak és megpróbálunk senkinek sem ártani!
mi csak megélni akarunk így vagy úgy de megélni és eltartani családunkat!
mindezt mindegyikünk kitalálhatta volna mi nem akartuk, mi a kényelmesebb oldalát vállaltuk be mi csak szinte felelősség nélküla nyomkodást választottuk!
lehet ,hogy a számtulajok némeike nem a szívünk vagy begyünk embere de mi ezt válaltuk válaljuk azazzal hogy befízetünk.

és még valami a rabszolga és a csicska között az a különbség hogy az egyik ebben az esetben a rabszolga önként és dalolva / bár erössen morgolódva/leszünk válunk míg a csicska aki ennek annak a késöbbi anyagi javak elérése érdekében ezt azt elintéz " barátságból"/hozok a közértből tejet, kávét főzök, haza viszem az asszonyt , stb mert ennek fejében állandó Bp- Ho- utakon én vagyok az egyetlen!
Hát ezért én inkább vállalom a rabszolgaságot te pedíg maradj csak harsogó " csicska"!!!