Szerintem pedig fogsz adni, vagy mehetsz még BKV-val vagy gyalog.

Szia,hát eről beszélek.
Az átlagos 190 ft-os tarifával a bevételed egy harmadát visszatankolod a kocsidba, amíg azt megkeresed addig enni is kell tehát kb 5,-6 óra alatt keresel 4- 5000 ft-ot jó esetben, mész 120 km-t, ha jól fogyaszt a kocsid és az még nem haszon mert tudjuk miért.

Szervusz kedves pimpam! Nem értem mit szeretnél még a "pénzedért" Pld. ilyenekre gondolsz netán.
-hogy az kevés, hogy ingyen állnak ki a lakásod elé megtéve "X" km-t ingyen?
-hogy ha úri szeszélyed úgy diktálja,kinézve az ablakon, jót mosolyogva lemondhatod a kocsit mindenféle következmény nélkül? ( a taxis ideje,üzemanyaga,kocsiamortizációja kit érdekel)
-hogy kevés,hogy mindenféle kedvezményekkel utazhatsz? (ne feledjük a céges taxi Bp-en mindenhol 240-ft körül van! ami ennél olcsóbb, az KEDVEZMÉNY!)
-hogy a pénzedért neked kell segíteni a tudatlan taxist,hogy odataláljon a címre amit Te kiválóan ismersz? Tényleg felháborító, de ha ez téged zavar, ne segíts! mondd be a címet, és kész! A pilóta elő fogja venni a térképet, és 1-2 perc mappázás után célba fog juttatni! (azért kíváncsi lennék Te mivel foglalkozol? és Te szoktál-e a munkahelyeden tévedni, vagy segítséget kérni a kollegáidtól, a céged pénzéért...)
-...és még folytathatnám, de gondolom abból csak sértődés lenne, és nem ez a cél...

A hivatalos 336 lehet(ne). Ez csak az ő tarifájuk, egy belső szabályozás. Nem tudom miért nem akarják észrevenni,(illetve dehogynem tudom, tudjuk mindannyian)
hogy tisztességes embereket kényszerítenek arra hogy éhbérért rohangáljanak és megszegjék a CÉG szabályait miközben törvény szerint sokkal magasabb tarifával is járhatnának.
Egyre több a túlszámlázás ez nem véletlen, az is kockáztat aki eddig még nem tette,
és egyre többen fognak mert egyszerűen nem tudna másképp megélni.

Szia Janika!:-)

Nekem a szívfájdalmam a benzin, a napi 200-300 km alatt a Tüzes beszívja magába még a jövőhetet is:-)

Azt hiszi a lelkem, hogy én azt lopom...lopnám, csak nincs honnan:-D

A hivatalos annyi is, csak ez a kreált, nehogy a kaján és a számlán kívül valamire elég legyen tarifa annyi.

Egyébként az átlagos napi bevételeim csökkentek de mégis több marad meg mert naponta kb 70 km-t megyek és a benzin ára ugyebár nem egy elhanyagolható tényező.

Tudom, muszáj, én is nyomtam, csak elegem lett abból hogy ezt túlszámlázásnak hivják, miközben lassan annyinak kéne lenni a hivatalos tarifának.

Rádiónál most is dupla tagdíjat kellett fizetni. Palinak hiánya van, duplát nyomott. Nekem hiányom van, nagy hiány, én is duplázok majd. Az egyik az jogos az elfogadott, a másik az üldözendő, büntetendő, kirúgás jár érte. Mindezek felett még körüzenetet is küldenek egymásnak ha valakit szívatni akarnak. Teszik ezt azok akik a legjobban rabólnak. Nekem meg ez a bajom.

Én is félek attól mi lesz később, lehet hogy személy szerint nekem éppen nem lesz jó, lehetséges, hogy megint változtatnom kell, vagy abba kell hagynom a taxit. vagy ismét be kell lépnem egy céghez, de mondtam már nem a tagdijjal volt bajom mert anno a tagdijat szinte észre sem vettem mert a bevételem reálértéke sokkal nagyobb volt. most is szivesen fizetném ha közben meg tudnék élni azokból a tarifákból.
De egyszerűen lehetetlen, és amig igy marad addig nem vagyok ezért hajlandó fizetni.
ha nem lesz más választás akkor inkább abbahagyom a taxizást.
Nem leszek bolond hogy veszteséget termeljek saját magamnak.

Irigylem az optimizmusodat.

Szerintem ez is megoldódik menet közben mert ez csak egy része lesz annak a folyamatnak ami előbb utóbb be kell hogy következzen.

Sajnos most is fizetek tagdíjat, mindegy kinek de fizetek.
Amíg ez megéri addig semmi gond mert mellette meg tudom keresni a hasznot is.
A tagdíjjal nem lenne semmi baj ha közben olyan tarifával lehetne dolgozni ami nyereséget hoz.
Olyen ez mint egy vírus: miközben a gazdatestből él elpusztítja azt, ezzel aztán saját maga is elpusztul, de egy vírus nem tud gondolkozni, a cégvezető viszont igen és reméljük ezt meg is teszi.

Jobb kiszolgálás kellene az utasoknak biztosítani. Illedelmes, tiszta taxis - taxi. Ismerje Budapestet és ne nekem kelljen a saját pénzemért az utat mutatni. Gyors kiállás, nem a dugókba szándékos bevivés. Ebben az estben lehetne némi emelésről beszélni, de addig amíg a szolgáltatás színvonala ilyen alacsony én biztos nem adok ezért többet.

Nincs egységesség ,már rég nincs. Egymást marjuk amikor a vezetőségnek csak akarni kellene és nekünk jobb lehetne. Mi verekszünk össze az utcán éjszaka miközben ők a több tízmilliós házukban békésen alszanak. Ez az igazság.