A levél fogalmazásnál egy-két kérdés felmerülhet:
- az autó kérdés tiszta, későbbi bevezetés stb… ok
az is tiszta, hogy kérni A-ból B-be a taxióra használatát. Nincs ajándék út.

- De: ezek az árak csak úgy jók, ha törlik a GPS nyomkövetős rögzítést. (minden km rögzítve)
Ha viszont az ár ennyi, és van GPS, akkor ragaszkodni kell, ahhoz, hogy mutassák be a gazdasági számításokat, ami alapján veszteség nélkül lehet ezt csinálni.

Hát ekkor esetleg megkérdezik: ez, hogy függ össze?
Akkor mit lehet mondani, vagy az egész bilit fel kell borítani?

Köszi, rendben
Tudod én szerepelni nem nagyon szeretek, de amiben tudok, szívesen segítek.

Nem tudom mennyit olvastál abból, amit az 1-2 hétben írogattam, (vagy más olvasta-e) de most,
abba az irányba fordulnak a dolgok. Bejutni a góréhoz, lármázni, kapcsolatokat keresni, jogászt keresni.

Hát szerintem is ez a jó irány, most.

Jó, aztán kezdhettek keresni valami jogászt, aki vállalja a képviseletünket, kérhettek tőle árajánlatot, hogy mennyi pénzt kell összekalapozni.

Ha megkeresel személyesen és felhatalmazol, akkor szívesen összehozlak azzal az igen szűk branccsal aki próbál valamit tenni. Aztán meglátod miben tudsz segíteni:-)))

Tudtommal túl vagyunk rajta. És megy a személyes meggyőzés is egyesével, ki kihez tud valami kapcsolatot.

De gáz van... minél több ellenzékit győznek meg, annál biztosabb, hogy a Fidesz "összezár" ..... Szóval a Fideszre kéne koncentrálni .... és mehetnek a magánlevelek is.

Sztem elég ami ránk vonatkozik. A másikhoz ajándékozási törvény kellene.

Amíg csak az én ötleteim maradnának, addig nem is lenne baj velük. Nem lennének.

Sajnos azonban a fuvarszervezők azzal nem versenyezhetnek, hogy minden egyforma, csak a szabadjelzőm más, szebb, utazzon velünk.
És hát sokkal okosabbak nálam.

A taxisok meg csak dolgozni akarnak, meg befizetni a csekkeket, nem lázonganak. (pl.:156 Ft/km)

Az 1006- hoz közben.
Hát igen, itt hibáztak valakik korábban. Azt hitték van legalább 6000 ember, aki ha kell ezt meg, azt csinálja.
Közben először talán 500 gondolta, hogy ez így jó.

Nem mérték fel, hogy más vélemények is lehetnek.

Ezt az elejétől lehet csak végigcsinálni. Aztán szép lassan meggyőzni még 100-at, és így tovább.

Ekkor kialakul egy közös álláspont, és ha meg kell védeni akkor már 6000-en védik. (vagy legalább 3000)

Ezzel lehet csak kezdeni, és mindegy, hogy mikor szavaznak.

Ha kell, akkor most kell elkezdeni az elejéről, mert addig ez csak kapálózás, nem úszás.

Van egy hétvége rá, hogy valaki megfogalmazzon egy levelet, amelyben megkéri a főváros képviselőit arra, hogy ne szavazzák meg ezt a szart.
Aztán el kell postázni az összesnek, meg a sajtónak.

A nevekre kattintva megtalálhatók az elérhetőségek.

jja.... és képtelenség egyesével minden taxist elérni, és meggyőzni:-(

Mi itt azért elég sok emberhez eljutunk. Még azokat se tudtam meggyőzni mind, akik itt vannak..... és mennyien vannak, akik még nem is hallottak a rendelet tervezetről, csak legfeljebb annyit amit a blikkben írtak...:-(

kiválasztom a kevésbé rosszat... mert kicsi az esély rá, hogy olyan "színt" találjanak, ami nekem teljesen megfelel.

Ezeket, az extra ötleteidet nem zárja ki semmi.

tehát, tényleg biztos lehet majd ajándék utakat adni. De azt a fuvarszervezőnek kell finanszíroznia. Amit persze tudunk, hogy mi fizetünk, de a végtelenségig nem tudja emelni a tagdíjakat... egyszer csak elszakad a cérna és kilépnek tőle az emberek. A fixnek köszönhetően, ha nem is gyorsan, de kicsit csak el kezd emelkedni az utcai fuvarok aránya.
tehát, lesz esély az utcán is megélni... pláne, ha az alternatíva egy 100 ezer feletti tagdíj.

Szóval azért van felső határa szerintem a tagdíjnak, tehát lesz alsó határa a kedvezményeknek is.

Egy a lényeg. Neked elméletileg meg kell kapnod a taxaméter által mutatott fuvardíjat.

Hogy lesz e aki, ezt megpróbálja kikerülni? lesz. nna az már a taxison múlik, hogy törvénytelenséghez is adja e a nevét a hülyéje a saját kárára!?!

ui: Ez még mindig nem a rögzített hatósági ár definíciója.... csak az ártörvény ránk vonatkozó része.
valahol kell lennie egy olyan paragrafusnak, ami magát a rögzített hatósági árat írja körül.

Az igaz. Nehéz olyan véleményt találni amivel sokan egyet értenek és sokat kell dolgozni vele. Érvelni meggyőzni a másokat - érvekkel.

Hát ez itt elmaradt.

Én nem védek senkit, de:
Ha mondjuk, van egy felvonulás, amit a narancsszínben szerveznek.
Hívnak téged, hogy fogj egy narancs zászlót, mert a piros ellen kell menni.
Mit csinálsz, ha egyiket se szereted, már?

Jó, akkor ezt is idemásolom:

Hatósági ármegállapítás
7. §
3) A taxiengedély érvényességi területe szerint illetékes települési önkormányzat - a fővárosban a
Fővárosi Önkormányzat - képviselő-testülete a területi kereskedelmi és iparkamarával egyeztetve, a
fogyasztóvédelmi hatóság és a szolgáltatásban közvetlenül érintett szakmai érdek-képviseleti szervezetek
véleményének figyelembevételével rendeletben megállapíthatja a személytaxi szolgáltatásért felszámítható
árat és annak alkalmazási feltételeit. A személytaxi szolgáltatás díjszabását (díjtételeit) a képviselő-testület -
a helyi körülmények mérlegelésével - legmagasabb hatósági árként vagy RÖGZÍTETT HATÓSÁGI ÁRKÉNT határozhatja meg.

Tehát, én azt keresem, ami alapján a fuvarszervező nem adhat ajándék utat, INGYEN, amit végül is a taxis fizet.

Egy példa: 2/A – ból reptérre végig órával, teljes ár. Eddig ok. De csak úgy kapod meg a fuvart, hogyha jön haza az utas érte mész, és ingyen hazaviszed.

Vagy taxibérlet. Minden harmadik út ingyenes Budapesten, bárhonnan – bárhová.

Ezt semmi nem tiltja, a fuvarszervezők találékonyak, adnak, a taxis meg fizet a végén.

Minél több résztvevő véleményét akarod közös nevezőre hozni, a végeredmény annál hígabb lesz. Már ez is egy ilyen. Pont azzal a céllal, hogy hátha ez meghatja őket.

...nem fogja:-(

De az elfogadás után, fel fog riadni a taxistársadalom azon része is, akik most azt hiszik" úgyse merik megtenni"

és akkor már lehet 3000-es demót szervezni.

Ez van. te itt védted azokat akik, ilyen olyan egyetnemértés miatt nem vettek részt. Szerintem nincs miben egyetnemérteni. ha elveszünk a részletekben, bedarálnak minket... ez történik most.

ui: és hidd el, soha nem lesz három véletlenszerűen kiválasztott taxis, aki egyetértene valamiben. Ehhez mindenki qrvára ért, mint a focihoz.

Keresd konkrétan a rögzített hatósági ár definícióját. Mert erre van joga a fővárosnak, és ezt fogja bevezetni... ha fogja.

Erre gondolsz?
Ez így kezdődik:

1990. évi LXXXVII. Törvény az árak megállapításáról

1. §

(2) A törvény hatálya NEM terjed ki:

a) a jogszabályok alapján kötelezően igénybe vett szolgáltatások díjára;

b) a külön törvény felhatalmazása alapján szabályozott szolgáltatási díjakra;

Hát nem tudom, lehet-e pontosabban fogalmazni?

Ugyanis a parlament külön törvényben adott jogkört a fővárosnak.

Ők pedig külön rendeletet alkottak.

Tehát ettől maradhat az egész lefelé tartó árverseny.

A ciginek is hatósági ára van.
Az oké, de mi tiltja, hogy az öngyújtót, vagy a másik doboz cigit ajándékba adja a fuvarszervező?

Vagy ennél frissebb törvény, ami szerint nem adhatja ingyen?