4-5 felé kb.hol-hol?egész budapesten:)

Délután, mikor? Hol?

Ne kelljen máá harapófogó:-)

perpill,mint olvashato,kft,mivel ez volt a leggyorsabb megoldás.közben szervezödik a szövetkezet alapitása.délután matricázunk,és indulunk.minden technikai feltétel adott,kész a központunk.

Ja ja. A honlapjuk nem rossz. A tarifákat már tudom. A belépés módjáról, áráról viszont még semmi. Lehetne erről is valamit?

Bővebben, bővebben.... már nem lehet titok!

:-)

igen,ez lesz a szövetkezeti taxi.

Most nem tudom mit kezdjek veletek:-(

Csumi, Kínai, vagy valaki kompetens....!

Ha nem adtok valami tájékoztatást, akkor ne csodálkozzatok, ha egy nap alatt szétcincálnak itt benneteket:-(

Ne nekem kelljen már leírnom, hogy ez lesz az a "bizonyos" SZÖVETKEZETI TAXI ami álmaink netovábbja, hisz magunknak csináljuk!

Nna...már megint bilibe lógott a kezem. Szóval, ha minden igaz, akkor ez lesz az....!!!

Ne "húzd le " őket előre.....végre tett valaki valamit!!! Igenis össze fog NEKIK jönni, mert nem 1 ember gyors meggazdagodásáról szól a dolog!!!!
Az is ki fog derülni hogy nem feltétlenül tarifa csökkentéssel lehet fuvart szerezni! A régi t5-ös utasok nem azért maradtak mert "olcsó" volt a tarifa!!!A megszokott légkört és szolgáltatást itt ismét megtalálhatja!
SOK SIKERT FIÚK!!!!!!

Ha csak az elégedetlen taxisok mennek oda, akkor nem lesz elég a 3-jegyű kódkiíró.

a 444 Pali:)

Egy kis lé nem árt,ha van, meg jó kapcsolatrendszer

Segítsetek légyszíves!
Én is szeretnék egy új társaságot csinálni. Mi szükséges hozzá?

A Fejes, vagy a horvát.??
Na jó. a második csak vicc vóóót.

délután indulunk,és a Pali lesz a csövön

Sziasztok.
Lehetne egy kicsit többet tudni a paraméterekről?
Esetleg többünket érdekelne, ha tudnánk a létszám, tarifa, címmennyiség viszonyokról valamit.
Esetleg egy normális tarifa sok embernek vonzerőt jelentene.
Köszi.