Szerintem is így van.

Egy telefonos (vagy webes) előrendelésnél szerintem nincs szükség területi engedélyre.
Prompt nem vállalhatsz ott fuvart, hogy mit tudom én, gurulsz Mátészalkáról hazafelé, és egyszer csak leint valaki, vagy a mátészalkai taxist intik le Pesten.
De, ha a mátészalkai taxist fölrendeli az Angliából hazalátogató Lakatos család a Liszt Ferenc Budapest Nemzetközi Repülőgép térre, akkor neki nem kell sárga taxi, meg budapesti engedély ahhoz, hogy elvihesse őket.
A T4-es példánál maradva, ott ugye a közig. táblánál véget ér a fuvar, nyugta, pénz gazdát cserél, majd új fuvar indul, ezúttal már tarifakötöttség nélkül. Ez egy prompt vállalás, amihez szükséges, hogy a taxis rendelkezzen Pest megyére szóló jogosultsággal.

kilencvenhárom

Kis humoros...:)

Ebben tévedsz!


Ne keverd össze a te vizsgádat a tevékenységi engedéllyel!

"Hatvanból Budapestre bármennyiért jöhettek."

Ha a taxisnak van országos vagy Heves megyei kiterjesztése.

A vidéki tarifa lehet éltető, független attól, hogy a fuvar honnan indul. Nálunk 320 Ft-volt, mígnem a "nagy árversenyben utolsóként" (nagy kamu, kb elsőként) visszavették 280-ra. De vannak ennél kisebb tarifáink is vidékre, szerződött partnereknek.

Ez nem egészen így van.
Hatvanból Budapestre bármennyiért jöhettek.
Budapestről Hatvanba csak a hatósági áron fuvarozhattok.

A tizenötezres transzfer budapesti indulással nem szabályos.

Úgy lehetne ezt szabályosan megoldani, hogy elindul az autó Budapestről a hatósági tarifával, a közig. táblánál félreáll, nyugta kinyomtat, számla kiegyenlít, majd onnan új fuvar kezdődik, valamilyen tarifával.

Feltéve, hogy a taxisnak van Pest-megyére érvényes kiterjesztése...

huszonegy

Nekünk anno az Október 6 u. 13-ban a Pencz Feri bácsi ingyen méretre szabta.

Én júniustól már máshova viszem a sápot. Kíváncsi leszek, hány új belépő lesz, amikor meghallja, hogy itt bizony egyenruha van!
Hajrá fiúk, hajrá Taxi4!

Az nem tilos, mert vidék, és oda nem ér el a BKK keze.

Milyen jól fog mutatni a 13.kerületi kályháson a fehér ing nyakkendő,és a sapka.Kiemelkedő szolgáltatás.Nem kell cég,mert megy az utca is.Hajrá fiuk hajrá taxi4. Meddig fuvaroztok még 15.ezerért Hatvanba? Az nem fix transfer? Az nem tilos? Ajaj jön a bünti.

"Csak súgok! Máshova is fizethetünk és az utca is éledezik."

Örök téma legalább 20 éve.Minden kufár tudja,hogy ettől kell a legkevésbé félnie.A taxista rohan,befizet és nyeli a fekáliát.Szerintem akkor lenne minden taxis elégedett,ha a sarc napján még jól el is vernék a valagát.Olyan meg,hogy alvállalkozó az nincs a taxis szolgáltatásban.Vállalkozó az van "al"nélkül.Ki vinné el a kufár álltal lökött csontot,ha nem a vállalkozó?
Amíg ezrével van befizető mazoista addig ne várd a sárga"csodát".

Na és?? Majd jönnek az okos,értelmes kezdő taxisok!:)
Jahh ,hogy a fix megrendelőink ettől még jobban megcsappannak...kit érdekel?
Befizetik a sápot...oszt ennyi!
Mikor jön az az általános,hogy milyen állagút és színűt mikor és hol szarhatunk?
Persze a rendszer szarságát is lenyomták a torkokon.
Abszurd és gusztustalan ,hogy nem látod milyen címet akarnak lenyomni a torkodon.
A "tisztelt" vezetőségnek végre a befizetők oldaláról is el kellene gondolkodni,megbecsülve a tisztességesen sápot hordó,normálisan szolgáltató ALVÁLLALKOZÓIT! (nem rabszolgáit)
Csak súgok! Máshova is fizethetünk és az utca is éledezik.

Vagy inkább -100...ha nincs ott a bosch, akkor néhány hónap és egy céggel kevesebb.

73500/80000- ért fuvart kellene szervezni.
Nem ujjabb bőrt lenyúzni rólunk.
Nem a nyakkendő,fehér ing,szövetnadrág,zárt sőtét bőr cipő fogja azt utasokat utazásra késztetni.
És nem a külön fuvarszervezési dijjal kell elkergetni a taxisokat. (1000 ft/fuvar ha valaki a reptérre megy és interneten rendel).
És mintha az se lenne szabályos, hogy bizonyos szállodák,hostelek,éttermek,bárok 200/300/1000 ft-os leadókat kérnek. Ha egyáltalán kérnek és nem csak ujjabb lehúzás.
De kedves p.g. ebben a moziban lehet h nem sokáig vetítesz ezzel a hozzá-állással.
Csak veszítsd el a Bosch-t és nézd meg a létszámot! -30/40 taxis.