Ha az én nyomdokaimb aszeretnél lépni,akkor rossz utat választasz! Vagy szerinted,párezer forintért érdemes napi 16-17 órát dolgozni? Bár,legalább emondhatod,hogy a reptéren dolgozol!!!
Szerintem senki sem kényszeríti törvénytelenségre. Az egy másik dolog, hogy a profit fejében vállal kockázatot és persze küld a többiek nyakára még többet. Hangsúlyozni kívánom, ha ezek az ügyletek legálisan, mind két fél előnyére történne, akkor megérteném . De így nem. Mi az , hogy 4 órára vagyok bejelentve?
Ez a lényeg, kérem szépen!
A gépkocsivezetőt tényezővé kell tenni, függetlenül attól, hogy vállalkozó-e, vagy alkalmazott!
Jelen pillanatban a gépkocsivezető senki és semmi a rendszerben.
Nem több mint egy egyszerű tartozék.
Ezt a droid-kérdést úgy lehetne normálisan rendezni, ha nem kényszerítenék a kocsi bérbeadóját kamu alkalmazotti bejelentésre, hanem a bérelt kocsira, a bérlő nevére adnának taxiengedélyt. Ettől fogva ugyanolyan egyéni vállalkozó lenne a kocsibérlő is.
Te vagy a rabszolga, a droidok rabszolgája. Te tartasz el bennünket, neked van rettegni valód, mert neked van veszteni valód is. Nekünk már nincs. Mosolyogva nézem ahogy rettegsz, hogy legyen nullás papírod. Ezt érheted el, ez a maximum, hogy nullás papírod van. Ne lázadj, szolgálj, eredj dolgozni. Ránk, droidokra, szolgáld ki a szaros seggünket.
