Ha így áll a helyzet, akkor tárgyalásokat kellene kezdeményezni rengeteg érdekképviselőnknek, és a működő taxis szakszervezet (?)prominens vezetőinek a terheink csökkentéséről: Az intézkedés időtartama alatt a
- fél tagdíj
- fél adó
- fél TB
- fél drosztdíj
- fél rezsiköltség
- fél család
- fél élelem
- fél hiteltörlesztés
- fél élet stb.
eltörléséről.

Ez az intézkedés így a munkától való eltiltás minősített esete, amit egy erősebb - alkotmányba foglalt - jogszabály csakis bűncselekmény elkövetése esetén rendel el.

Miután a szmogriadó rendeletben tételesen le van írva, hogy kik mentesülnek a gépjárműforgalom korlátozása alól, a rossz hír az, hogy a taxi nem mentesül, tehát mi csak minden második nap dolgozhatunk. (a jó hír az , hogy végre lesz szabadnapunk!) Ennek a rendeletnek a betartását a BRFK ellenőrzi, de miután szankcionálási tétele nincs, nem büntetnek csak figyelmeztetnek. Gondolom azt sem tudja minden rendőr, hogy mi a közösségi közlekedés részét képezzük vagy sem, tehát erre lehet hivatkozni, ha megállítanak minket!.

Ha valakit érdekel a teljes rendelet, akkor KLIKK IDE A 10§-ról van szó!

HOL VANNAK AZ ÉRDEKVÉDŐINK ??????????????

EGYÁLTALÁN TUDNAK ERRŐL ?????

MERT, HOGY EDDIG NEM TUDTAK A RENDELETRŐL AZ BIZTOS !!!!!!!!

Itt a teljes:
http://www.budapest.hu/resource.aspx?ResourceID=Szmogrendelet_69_2008_XII10_Fov_KGy


Semmilyen kitétel nincs ránk nézve.

blokádszagot érzek !!! :)

Az eredeti rendelet

10 paragrafus k pontjára:

k) a közszükségleti áruszállítás, a közszolgáltatás, a
polgári védelem, a honvédség, a rendôrség, a katasztrófa
elhárítás, a KDV-KTVF, az ÁNTSZ és a
fôvárosi önkormányzati hivatalok jármûvei.

lehetett ráfogni a taxit

ezt a rendeletet módosították:

így


(1) A Rendelet 10. § h) pontja helyébe az alábbi rendelkezés
lép:
„a kommunális szemét szállítására, az utak locsolására,
tisztítására szolgáló, a vízellátás, a csatornázás,
a gázellátás, a villamosenergia-ellátás, a távhôellátás, a
2008. december 30. FÔVÁROSI KÖZLÖNY 2545
Budapest Fôváros Közgyûlésének
90/2008. (XII. 30.) önkormányzati rendelete
Budapest Fôváros szmogriadó-tervérôl szóló
69/2008. (XII. 10.) Fôv. Kgy. rendelet módosításáról
1 74/1999. (XII. 30.) Fôv. Kgy. rendelet 6/A. § (1) bekezdés
távközlési szolgáltatás, a közmûjellegû vezetékrendszerek
(különösen a termékvezeték, a közúti forgalomirányító,
a közúti közösségi és vasúti közlekedés vezetékei) karbantartását
és hibaelhárítást végzô és figyelmeztetô jelzéssel
jogszerûen felszerelt jármûvei;”
(2) A Rendelet 10. § j) pontja helyébe az alábbi rendelkezés
lép:
„a köztisztasági és közegészségügyi feladat ellátására
szolgáló gépjármûvek, továbbá a közszükségleti áruszállítás,
a honvédség, a rendôrség, a tûzoltóság, a mentôk,
a katasztrófa elhárítás, a polgári védelem, a Nemzeti
Közlekedési Hatóság, a KDV-KTVF, a fôvárosi ÁNTSZ és
a Fôvárosi Közterület-felügyelet jármûvei.”

6. §
Ez a rendelet a kihirdetését követô napon lép hatályba,
egyidejûleg a Rendelet 10. § k) pontja hatályát veszi.

ebben a módosításban nyoma nincs sem a taxinak sem a közszolgáltatásnak. Tételesen felsorolja ki mehet.

Tehát 0-ra és párosra végződők maj éjféltől léphetnek fel :)

Abszurdisztán !

Ők sem tudják mit akarnak !

Ha a kiesett bevételt szépen átutalják otthon maradok !

Mert Járulékokat, DROSZTADÓT, tagdíjat, lízinget, stb... persze fizessek !

Míg ők okosan a saját szolgálati autóikat kiemelték a rendelet alól !

A másik ami böki a szememet:
önkormányzati gépkocsik közlekedhetnek.Példát kéne mutatniuk ha már szétbarmolták Budapestet és a légcsatornákat Budapesten beépítették.

Na azért mert nagy káosz lenne, vannak emberek akik a BKV-ra nem hajlandóak felülni.

THX! De én a mai hírek közt keresgéltem, merthogy az a lényeg:-)

De igazad van.

Viszont az origónak is nyilatkozott valaki. Akkor most???

Nna sz'al, akkor most pörgök, mint vasorrú bába a márneses viharban:-)))

Megpróbálok valami konkrétumot kideríteni. Addig az én nemhivatalos álláspontom az, hogy a taxi mehet!
Tehát ne foglalkozzunk vele.

Ez érdekes hogy a taxikat is besorolták páratlan -páros kategóriába.
A taxis meg miből fizesse ki a TB és egyéb járulékokat na meg a különböző lízing díjakat amikor minden második nap dolgozhat.
Az elavult füstölgő lelakott BKV mehet de a az euro IV taxik meg nem.Itt valami nagyon sántít.Csak nem így akarják helyzetbe hozni a BKV-t

Azért arra ügyeltek, hogy nehogy bkv-val kelljen bejárniuk...


A szmogriadó legmagasabb, riasztási fokozatának elrendelésekor Budapest egész területén a naptár szerinti páratlan napokon csak a páratlan, páros napokon csak a páros és a nulla számvégződésű járművek közlekedhetnének. Kivételt képeznek a tömegközlekedési, valamint a tiszta gázüzemű, az elektromos meghajtású, a hibrid és az Euro-5 környezetvédelmi kategóriájú járművek, továbbá a diplomáciai rendszámú gépjárművek, a mentők, a tűzoltók, a szemétszállítók, a rendőrök és a

fővárosi polgármesteri hivatalok járművei.

1/2 óra alatt meg kellett volna találnod !
A Google legyen a barátod

Itt a rendelet a TAXI mehet :
Nyáry Krisztián, a Városháza kommunikációs igazgatója elmondta, hogy a Főpolgármesteri Kabinet tájékoztatást kapott kedden a környezetvédelmi, az egészségügyi és a földművelésügyi miniszterek közös rendeletéről, amely október 25-én lépett hatályba.



Az Európai Unióban még egyedül csak hazánkban bevezetett új szabályozás szerint a szálló por (PM10) tartalma önálló határértéket kapott, s ennek mértéke igen alacsony. Korábban a szálló porra nem volt külön határérték, a tájékoztatási és a riasztási értéket a kéndioxiddal közösen kezelték.



Az új rendelet szerint szmogriadót kell elrendelni, ha két egymást követő napon a szálló por koncentrációja napi átlagban meghaladja a 10 mikrogramm per köbmétert, és az Országos Meteorológiai Szolgálat tájékoztatása szerint a harmadik napon sem várható javulás.



A szmogriadó elrendelésekor a nagyüzemeknek felére kell csökkenteniük a károsanyag-kibocsátásukat. A Hungária körgyűrűn belüli területen tilos lesz az átmenő és a belső forgalom.

Kivétel ez alól a tömegközlekedés, a taxi, a megkülönböztető jelzésű jármű és a mozgáskorlátozottakat szállító autó. Budapest egész területén nem közlekedhetnek a dízel üzemű járművek. Tilos lesz a közterületi égetés, a szilárd- és olajtüzelésű berendezések használatát pedig úgy kell mérsékelni, hogy az adott épületben maximum 18 fok legyen a hőmérséklet.



[Forrás: budapest.hu]