SZERZŐDÉS!!!!!
Én, mint nagyon hatalmas, és nagyon multi, hajlandó vagyok elfogadni a legeslegolcsóbb tarifádat,mert azt akarom, hogy ócsó legyen. De, ha a kedvem úgy hozza, akkor a konkurencia kedvezményét fogom használni. TEHÁT. a szerződés szerint ő azt csinál, amit akar, neked meg kuss.Kizárólagos jog, meg ilyenek, ugyan máááá. Na ezek a szerződések.

Ahogy kezdeni szoktam: Tudom, kicsi vagyok, és még tapasztalatlan!
De! Szerintem ez is egy sokkal komplexebb probléma! Ugyanis ha nem a Széchenyibált tekintjük, hanem az alapszerződéseket, ami az adott céggekkel köttetnek, akkor az a szerződés a bulira is érvényes, mert ugye a szervezővel tárgyalsz, és nem a leendő utassal, aki mellékesen pont tojik rá, hogy 210 vagy 240, de nekünk számítana, viszont a szervezőt jól hátsón billentik, ha rossz megállapodás születik, mert ugye neki is van főnőke! Ráadásul amikor elhangzik egy ilyen mondat, hogy "x társaság 10-el kevesebbet mondott" mit lépnél? 2 lehetőség van: vagy belemész, és hallgatod a kollegák szidalmait, vagy azt mondod, hogy derogál, és elengeded másnak.... és ezt lehetne ragozni...
(bocsi, csak filozofálgatok)

Nos, hát akkor itt az ideje, hogy ebben a topicban vessük fel a legégetőbb problémáinkat, és bízzunk meg azzal néhány írástudót – akinek van szókincse is, nem csak nagy arca -, hogy kezdjenek lépkedni ezek ügyében.
Nem várhatjuk el a taxi cégvezetőktől, és üzleti partnereiktől, vagy a Demszky-féle szabadelvű városatyák egyikétől sem, hogy együtt érzően támogatva megtegyék ezt helyettünk.

Mert, tényleg baj van, nagy baj, és ezen csak az alulról szerveződő érdekérvényesítés tud segíteni (gondolja valaki, hogy majd a Taxi Fuvarszervező Társaságok Szövetsége nekünk kaparja ki a gesztenyét?).
Szerintem nem, ők mindig a tőke, a saját tőkéjük érdekeit képviselik, mi pedig fizetjük a sápot…

Egy példa a fuvarszervezők olcsójánoskodására, a „könnyű más farkával verni a csalánt” jelszó alkalmazására:
A gazdagok egyik bálján
Széchenyi Bál előírás a kedvezményes tarifa (Miért? Miért ne! Jár nekik!)
Felvetődik a kérdés: melyik résztvevő bálozó kérte ezt?
Mondja a szemünkbe, a taxisok szemébe!
Az átlagfuvaronkénti árkülönbözet - ahhoz mérten, hogy telefonos, vagy alaptarifával vinnék a kedves utasokat - uszkve 200-400 Ft. Ez ugye nem ügy ott, ahol egy kis báli társalgás milliókat fial?
Nekünk viszont - taxisoknak - fuvaronként ennyi kiesett jövedelem is igazán számít, és ezt bármelyiküknek szemébe mondhatjuk – a bálozóknak, és a fuvarszervezőknek is.

Az oka, hogy ott szóljon az urh ahova befizetsz. A fuvarszerveződ a Te bevételed terhére adja a kedvezményeket, néhol a saját bevételéből (befizetett tagdij) veszteget, finomabban szólva fuvart vásárol. Teszi mindezt azért, hogy mind több taxis oltsa be a haverját ismerősét: "Te gyere át ide, itt nagyon megy"

Elemi érdeke, hogy csüngj az urh, egyetlen esélyed legyen a fuvarra, ha nyomsz és Ő a "szádba teszi a falatot". Te pedig fizetsz ezért, minden hónapban pontosan időre egyösszegben, és ez az egyetlen dolog amivel 5000 ember nem késik sosem. Mert a taxist egyetlen dolog érdekli, hogy szóljon az urh. Mindegy mit mond, mindegy mennyiért mondja, csak szóljon.

Ééééééééééétem!!! :-((

Kicsit bővebben: nem ééééééééééétem!! :-((

Legalább megpróbáltam!!! :-(

Rőzsehordó!

Hiába téped magad. A legjobban Bbetyár fogalmazta meg. A piacon kint lévő "taxisok" 95%-a nem tudja, nem érti és nem is foglalkozik azzal, hogy mi lenne az érdeke. Nem csak ezzel nem foglalkozik, azzal sincs tisztában, hogy hogyan intézze a pénzügyi dolgait. Fogalmuk sincs a bruttó pénzforgalom, a költség, a nettó kereset stb fogalmakról. Ezeket tanítani kellene egy nagyon komoly tanfolyamon mielőtt valakiből taxis lenne. A taxisok 95%-a annyira a mának él, hogy fogalma sincs arról mi lesz a jövőhéten, de még arról sem, hogy mi lesz holnap. Mi sem bizonyítja jobban, mint amikor arról beszélnek a tagdíjfizetés előtt kettő nappal, hogy vajon hogyan fogják megkeresni a lóvét ennyi idő alatt. Fogalmuk sincs mit vállalnak egy autórészlettel ami mellett van nekik még lakáshitelük, hűtőhitelük, LCD TV hitelük stb, gyerektartásuk stb. Szóval előszöra taxisok fejében kellene rendet csinálni aztán lehet a szakmánkról is beszélni.

Tömören: Csak!

Kicsit bővebben: Csak, mert hülyék vagyunk:-(

Hilfe! Help! S.O.S.! Segítség valaki!! :-))

Valaki nálam okosabb mondja már el nekem legyen szíves, hogy miért azoknak a multiknak, vezetőiknek, full gazdag embereknek adjuk meg a legkedvezményesebb tarifát, akik akár a többszörösét is ki tudnák fizetni a mostani tarifának?

... és magukban (a kevésbé szemérmes nyíltan) röhögnek rajtunk, hogy ezt így csináljuk!! :-(

Megint igazad van!!


SAJNOS!!!

Köszönjük az értékes információt!

Tudjuk, hogy a nagy többségnek fogalma sincsen, de azért mert sokan nem tudják, még nem kellene hagyni összeomlani ezt az egészet.
Sajnos itt nem lehet csak összességében beszélni, és ha sikerülne kicsikarni némi változást az bármily fájó is, de mindenkinek megoldást jelentene.

Valahogy el kellene tekinteni ettől a rengeteg taxis kérdéstől, mert valami azt súgja, hogy ez nem fog összejönni. Valaki valakik kellenének, akik szánnak a kevés idejükből egy keveset, és elmennének tárgyalni azokhoz, akik ezekben az ügyekben érdemileg döntenek.
(no persze nem a cégvezetőkre gondoltam, és nem is az ál-érdekvédőinkre)
Egyszerű emberekre, akik ebből élnek, akik az elkövetkezendő időkben is ebből szeretnének megélni, és képesek tárgyalni, több ezer ember érdekében. Egyszerű utcai taxisokról beszélek!

Igazad van, ruppótlanok lettünk. Akinek van még egy kis tartaléka, előbb utóbb annak is kiürül a kassza. Más városokban miért lehet létszámstop a beáramlás megfékezésére? Miért nem jó a cégvezetőknek, ha életbe tartják a (most nyögvenyelősen is), de fizetővendégeiket?
Ha tönkretesznek több ezer embert, akkor ki fog fizetni nekik a semmiért???

Tőlem lehet egyesek szerint szenvedés is, kit érdekel, hogy mit gondolnak? Ők ugyanúgy szenvednek, csak nem vallják be még maguknak sem. Mert zéró az összetartás...:(

Meg lehet csinálni. Szervezés kérdése.

Nem kell hozzá más, csak rengeteg taxis!

Minden szavaddal egyetértek.

De figyeld meg majd jön "valaki" és elmagyarázza, hogy nem kell taxizni, válts szakmát, tanulj, ha ennyire rossz a taxizás!

Okosok mindig vannak.

... és tényleg ennyire ruppótlanok vagyunk, hogy nem tudunk váltani, mert nincs arra az időre tartalék, amíg bárhonnan jönne pénz. :-((


Ja!!

... és ez "egyesek" szerint csak sírás, rinyálás.