Eleve nem 8 órai munkáról beszélünk, hanem 10 órairól. ..és abba belegondotál, hoyg viszont milyen okosség lenne pénteke és szombaton 20 órától reggel 6-ig kint lenni?
Az a baj, hogy az a 14 óra nem folyamatos munka, hanem van benne 1-2 órás álldogálás is. Na az a baj...ha az nem lenne, akkor elég lenne a napi 10 óra munka is...nem?:-)
Nem az a baj,hogy belelógsz a másik müszakba,hanem a nagy probléma az,hogy 14-16 órát dolgozol! Erröl meg nem a nappalos és éjszakás tehet hanem a kib....tt alacsony tarifa.
Amennyiben meg tudnál élni a Te müszakodban ledolgozott jövedelmedből eszedbe nem jutna átmenni a másik napszakba.
Na igen, de régebben valaki itt kiszámolta, ha mindenki maradna egy megszokott műszakban, akkor jobb lenne annak a 10 órának a kihasználtsága mint így. Szóval mivel mások belenyúlnak a te idődbe, ezért te is belenyúlsz az övékbe, a vége az, hogy mindenki baromi sokat dolgozik. Vagy valami ilyesmi:-)
Bármelyik cég vezetője megtehetné, csak neki nem érdeke. Ahogy azt is, hogy - főleg, amikor nem megy a bolt - kötelezően szabadnapokat kellene tartani. Elvileg ugyanannyit keresnénk, mert elvinnénk minden fuvart úgy is, csak többet pihenhetnénk. De hát ez egy cégvezetőnek sem érdeke. Talán a City léphetne, ott valamennyire számít a taxis érdeke is.
Kérlek,mutasd be nekem azt az embert,aki megszabhatja egy vállalkozónak,hogy mikor,mennyit lehet az utcán.Érdekes gondolat,hogy valakinek megszabjad a munkarendjét.
Szia Rich!
Akkor ezentúl mindenki jöjjön ki nappal dolgozni?Éjjel nem is kell taxi?
Bár egy ilyen halott ország halott fővárosában nem csoda,hogy éjjel nincs munka.üdv.
