1 éves autók a legjobb, 1 éves mi, Lacetti?
Fraporton bezzeg jo a 200d is.

Kezd idegesitő lenni, hogy mindig jön valami okos, aki feltalálja nekünk a puskaport, leg1x megoldás egy droszt, nagy háttértárolóval, ahova mindenki beállhat, nincs tender, nincs pályázat, nincs korrupció.
S egyforma árak.

Csak ez ugye tul 1x rű lenne, kiderülne, hogy sok ember milyen felesleges, pl. itt van a megkérdezett droszt kht faszi, ez mit dolgzik, mi az érdemi munkája??

Én is boritékolnám a tippemet: A jelenleg is onnan működő cég a nyerő. Abból gondolom amit a tarifákról ír ez a nagytudású igazgató. Egyetlen cég sem fogja a tarifatáblázatát átalakítani zónás rendszerűre, mert akkor mi lesz a sok ezer másmilyen megrendelőjével, azokat nem viheti táblázat alapján. Márpedig a taxiórában csak nyolc hely van. Esetleg lesz egy cégen belűl egy másik cég? Szerintem csak új neve lesz a gyereknek. Az utas továbbra sem választhat. Ez van, tetszik vagy nem! Az, hogy mindenki hozzájusson közülünk a munkához egy nemzetközi reptéren szóba sem kerül. Arról már nem is beszélve, hogy a taxióra hivatalosan nem működhet zónás rendszerben. Az, hogy netán a cégek azt mondanák a kedves igazgató úrnak, hogy törölje ki a pályázatával az értelmesebbik felét, valahogy szóba sem került! Pedig ez lenne a megoldás.

Kinyílt a zsebembe a bicska a cikkek olvasása közben. Jó hogy egy olyan ember próbálja meg kiírni a tendert, akinek semmilyen tapasztalata sincsen a taxizással kapcsolatba, maximum 1éves autók? Haha! Egy reptéri lófütyi transzfer miatt minden évbe új autó? Minden évbe új rendszám? Minden évbe új MINDEN. hát ez akkora egy baromság, hogy na… Magyarországon nincs olyan cég, aki ezt el tudná vállalni, illetve TALÁN lenne.. De akkor nem lenne megoldva a reptéri transzferek csökkentése és legalizálása. Ugyanis 6-8forint alatt senki nem indulna meg a reptéri sorból a több milliós autóval a belváros felé. Tehát akkor miről beszélünk? Maradna ugyan ez a helyzet, csak ahogy a szavazás állása is mutatja, legalizálva lenne az egész. és ezekután nem a baseballütőt vagy a pisztolyt mutogatná a "hiéna" a matricás taxinak, ha oda áll, hanem szembeköpné és „nekem szerződésem van, hogy itt állhatok, és ennyi pénzért vihetem az utast.. úgyhogy húzzál innen te….”

Cáfolja a külföldiek átverésére vonatkozó visszatérő pletykákat is, és mint mondja, csak a terminál előtt a soron kívül megálló, majd a váróba besétáló és ott utasokat fogó taxisokra tudja érteni

Nekem ez tetszik a legjobban...
Na és persze mindenki beállhat arról meg ők nem tehetnek, hogy nem élünk evvel.
Gusztustalan egy pali ez az ügyvezető!

A rend az rend. Legf. nem mindenkinek tetszik. :)))

Idézem:Az a célunk, hogy a jelenlegi senkinek nem jó állapot helyett, kultúrált, európai, szolgáltatás álljon rendelkezésére utasnak, és taxisnak egyaránt.
Próbálunk olyan feltételeket kialakítani, ami beilleszthető, a mai budapesti taxitársadalomba.

Esetleg arra gondolnak, hogy az elfogadható lessz hogy xy megnyeri a pályázatot és akkor kezdődik a csiki csuki hogy aki nem tartozik közéjük azt elzavarják és európai módon hígitsa a gurulóját ne babráljon ott a fuvarok körül????

Ugyan menj már.

Meglátjuk.
Én mentem alszaszni, mert mindjárt dolgozni kell:-(

Jóéjt!

Láttam pár reptéri pasit, nem az a hátradőlős típus.

Nem kell attól félni.
ugysem lehet már ezeket a cégeket nagyobbra duzzasztani ezért marad minden így csak kicsit átalakulnak meg neveződnek aztán kész. Mi meg visszük tovább az állandóinkat.
ebben az országban az kevés,hogy az budapest airport szeretne rendet csinálni.
Majd szólnak a pasinak hogy ne pörögjön mert lever valamit aztán majd hátradől és az egész ügy megreked egy ujság cikk szintjén.

öööööööööööööööööööööööööööööö Airport, tourist? Wartburg tourist?

Nna fusá neki mégeccer:-)

1-2 cég? BKV, és Minibusz? :)))))))))))

Akkor leszünk okosabbak, ha meglátjuk, mi van a tenderben.
Félek tőle, hogy a Bbetyárnak lesz igaza, és egy (két) cégre lesz megírva:-(