Küllönben is az etikás etikáskodjon ne taxizon.PL 6x6.Ellenörizék gyakraban az autókat a RÁDIÓKAT nyakkendöhasználatot.

Ja ha a túlszámlázás az időtúllépés a fuvarlenyúlás az hogy 10-20-30 embernek elnézik a dolgait nem bűn akor nem bűnösök.Sokal többet meg mernek csinálni mint mások mert senki nem elenörzi öket.

Te a központos Zoli vagy? Mert neked valóban nagy belelátásod lehet ezekbe az ügyekbe, hiszen vagy már 3 hónapja a szakmába.

Majd annál a cégnél zsufi lesz, és szépen visszaáramlik ide is a megfelelő létszám. Igaz feltehetően nem ugyanazok az emberek, de ez kit érdekel?

Mi a bűnük? Próbálnak érvényesülni a világban?
Mondj egy égbekiáltó bűnt, amire azt lehet mondani, hogy az aljasok.

Mire lennél büszke? Milyen foglalkozásra?
Tanár, ahol leköpnek a diákok? Zöldséges? Pék? Iroda kukac? Mire lennél büszke? Nem a cégek, nem a taxis szakma tehet arról, ha te magadra nem vagy büszke.

Ja és az megengedhetetlen,hogy a telefonoska töröt rozsdás autóval szolgáltason.'") ''/ amelyik éppen érvényben van.

ZOLIKA.A vita medő.Ha te nem veszed fel a telcsit nincsen cim a taxisnak üres a brifkoja,ha üres megy máshova nem fizet tagdijat és ti nem kaptok manit.

A 600 meg a 203 nekem sem a szivem csücske,de itt a cégnél van több tucat nagyobb zsivány náluk csak azokat nem figyelitek mert nincsenek a kirakatban.ELÖBB A LÁTJA MEG AZ EMBER A SZÁLKÁT MÁSBAN MINT MAGÁBAN A GERENDÁT.

Sziasztok, nem sűrűn szoktam hozzászólni az itteni vitákhoz mert innen nem jutnak tovább, de az hogy a taxizást bármilyen formában egzisztenciának lehetne nevezni itt magyarországon...... már elnézést de marha nagy önbizalmad van.
Én sem vagyok büszke rá, hogy taxizom, sajnos.

Csak az a szomorú, hogy ezt a sok sületlenséget, amit itt Zolika összehordott, van aki komolyan is gondolja!
A kollega nem egzisztenciát teremtett, hanem a meglevő gyanítthatóan nem is rossz egzisztenciájára támaszkodva hitelt vett fel, és most azt próbálja kinyögni.
Bejött a csőbe, már menekülne, de csapdába esett!
Jólmenő kötödés volt, és most csóró taxis lett.
Tönkrement egy vállalkozása, amihez gyaníthatóan értett, máshoz viszont nem!
Így aztán it kött ki:-(
Nem az ő hibája. Azoké akik még mindig nem engedik, hogy ez a szakma szakma legyen!

Köszi elovastam USA-szagú sikertörténet-iskolapélda.Extaxis

Nem muszáj taxisnak lenni! Aki akar az tud keresni, de ahoz szorgalom kell és akarás.
Olvasd el itt a lapon Spiegl Károllyal készített riportjukat a fiúknak. 3 év alatt egzisztenciát teremtett magának, pedig vasárnap nem is dolgozik!

Nem a lakossági fuvarozásról beszéltem, hanem a cégesről, amit ti szereztek, a multikról.
Közgazdasági értelemben ezen a tarifarendszeren, nem lehet egy taxisvállalkozást nyereségesen müködtetni ez tény.A bevétel nem tiszta pénz-ebből el kell tertani a családot is , miután befizetted a járulékokat, megtankoltad és leszervizelted az autót.Miből akarsz még engedményt a taxistól?
A taxisnak is ugyanannyiba kerül az élet mint az utasnak,és neki nem havi fixe van.Mindennap nyomni kell a gázt.Extaxis

Nem lehet a taxisokhoz igazítani a fuvardíjat. Azt kell figyelembe venni, hogy a lakosság mit tud elviselni.