Video

hatvanegy

Ott a pont!!

Megértettem, de nem hinném, hogy ennek ebben a topikban a helye.

Simán igazad van. Leírtad ugyanazt, amit én, csak másképpen. Csak az arányok változhatnak.

de ezt a matekot nem helyeznéd át a topikból?

Kicsit (nnajó nagyon) sántít a matek:-)

Ha mindenki egyformán ül az autóban, (bármennyit) akkor továbbra is áll a 100 cím/fő. (tehát ha mindannyian 8 órát dolgoznánk, akkor nyolc órás munkaidővel jutna 100 cím)
Persze nem ülünk ugyanannyit, tehát aki kevesebbet ül annak kevesebb jut, aki többet annak több... De a lényeg, hogy az 50 000 címet ugyanaz az 500 taxis viszi el. Már ha nincs olyan pillanat amikor meg olyan kevesen vannak kint, hogy a címeket más céghez kell elvinni mert mindenki szabadnapos.

Gondoljátok át , hova lehet eljutni !

Van a kufárnak havonta 50.000 címe. A befizetők száma (legyen) 500 fő. Helyetesítsétek be a saját elgondolásotok szerint !

Az én adataim, csak az egyszerűség kedvéért
50.000 : 500 = egyszáz fuvar / fő

Ez csak akkor igaz, ha minden nap 24 órát űl mindenki az autóban. 30 x 12 óra alatt , havonta ( 360 óra ) 50 fuvar jut 1 befizetőre. Ez kb. a dézsma + üzemanyagra elegendő.
Még 1x , hová vezet ez ?

Nem kezdem el neked visszagörgetni az eseményeket kronológiai sorrendeben mert te is nagyon jól tudod, hogy mikor mi történt.
Ennek ellenére is a szakma megrontójai közé sorolom azokat a fuvarszervezöket amelyek visszaélnek, visszaéltek azon taxisták tudatlanságával amelyek felültek az igéreteknek.
Ha akarod felsorolom neked azokat az igéreteket amelyek segítségével létrejöttek.

Namármost ha ezek nem jönnek létre akkor most itt nem tudnánk arról beszélni, hogy szegény kollega összetörte magát.

Igen. Ha a city taxin múlott volna nem lett volna ez a baleset.
Ha a fötaxin múlott volna nem lett volna ez a baleset.
Ha a rádiótaxin múlott volna ......... abban már nem vagyok biztos.

Minden esetre ezek a fajta fuvarszervezö társaságok, amelyet te is képviselsz okozza azt a problémát ami miatt minden taxis túlterhelt, fáradt és nap mint nap lényegesen többet van az utcán mint azt kellene.
Nem tudnak eleget pihenni azért mert hajtani kell a kötelezö terhek teljesítéséért.

De végszónak megjegyzem ezért nem te vagy a hibás mert ha te nem akkor csinálná más.
Nem a te személyednek szól ez a kifakadás.

mindenről Ő tehet ;)

Tudom, de arról meg Putyin tehet.

a troli törte rommá, nem a taxis...:)

Igazad van. Sokkal jobb volt a Rádiónál a napi 2-3 címből vergődni, illetve sokkal felemelőbb volt Főtaxisként csöveskedni.

Szerencsétlen Citys kolléga pár napja rommátörte munkaeszközét...azért az mennyivel királyságosabb...akkor már nem is fáj, sőt, meg sem érzi, mert hát az olyan tutiság.

Annyira magyarok vagytok páran, hogy az már fáj...

Bizony-bizony! Fel kell tudni ismerni a jeleket, hogy nem szabadna ennyi pénzt kérni a bérautóért.
Nem szabadna ennyi pénzt kérni a tagdij címén.
Nem szabadna mindenáron a létszámot duzzasztani.
Nem szabadna egyáltalán egy ilyen maxtaxinak léteznie.

Mekkora igazság vagyon a leadóval kapcsolatban!
De én azt gondolom,hogy a Gps nélkül sokan még haza sem találnak!

Bukjon a csendes!!!!!!!!Le vele!!!!!

Dr.Kotász!
Föl kéne már végre akasztani valakit a Főtéren!

Csogu!Milyen pörgős szombatról beszélsz????
Pffff