Vazze.
:)

Arról nem is beszélve, hogy ezekben egy darab légzsák sincs.
:-)

Bár ez sem lenne jó nekik, hisz a specifikáció azt írja, hogy 15 évig mennek hiba nélkül a motorok..Nálunk az sok lenne.

Az egy taxi vállalat. Itt nem ez van. De ha azt akar, csinálja, nem bánom...Ha megveszi nekem a verdát, csinálja.
:)

Jajjmá mindég ez az orrtútózás. :D
A 6000 taxis meg naphosszat áll a piros lámpáknál meg a dropsztokon meg a mindenhol oszt még az arcához se emeli a kezecskéjét, mi? :DDD
Akkora jellem a Dávid, hogy csak ezt lehet felhozni ellene? :)))

kap egy dácsiát ajándéba tőle is, nemcsak a totálkárosoktól. az egyiket kiadja, mi baja lehet?:)

Adjátok a tippeket Orrtúró Dávidnak?

Betiltják a Ladákat az Eurovízió miatt

Az azerbajdzsán főváros utcáiról kitiltották az orosz gyártmányú taxikat, amelyeket a londoni taxikkal váltanak fel.

Május 1-től nem használhatnak taxiként orosz gyártmányú autókat Bakuban a közlekedési minisztérium döntése értelmében. A tilalom megszegőit 100 eurós bírsággal sújtják. A minisztérium ezt azzal indokolta, hogy a városban május 26-án tartandó Eurovíziós dalfesztiválra európai színvonalat akarnak teremteni az azeri fővárosban. Ennek érdekében az orosz kocsik helyére londoni taxikat, a TX4-es, Kínában gyártott modellt állítják.



A város már vásárolt is ezer darabot 26 millió dollárért, s számukat az év végéig 3000-es kívánja növelni.
Némileg kérdésessé teszi a vágyott európai színvonal elérhetőségét az a tény, hogy a dalfesztiválig csak az első ezer taxi állhat szolgálatba a minisztérium által kifejezetten erre a célra létrehozott, magántulajdonban levő Bakui Taxi Vállalatnál, miközben ennek többszörösével csökkenti a tilalom a taxik számát a fővárosban. Május 1-től kizárólag ennek a vállalatnak van joga taxit üzemeltetni Bakuban, és legfeljebb ötezret.

Szerintem a cikkben ott az elérhetősége a szlovák keresedőnek.

Asszem 11 milla:-)

Hol tudok ebből venni?
:)))

Londoni taxi - Világhódító

Egyre több európai nagyváros rendel a klasszikus angol taxikból.



A londoni taxikat gyártó társaság lassan nem tud lépést tartani az egyre növekvő megrendelésekkel. A legújabb megrendelők olaszországból érkeztek és Róma valamint Milánó városát képviselték. Mindkét városban 50 autóból álló flotta áll szolgálatba júniustól. Első körben reptéri fuvarokat illetve városnéző túrákat fognak az autók lebonyolítani. Az olaszok előtt már bemutatkozott több francia kiállításon is a londoni Cab és ígéretesnek minősítették az ottani helyzetet a cég vezetői.

Máltán és Törökország már jelenleg is fut egy nagyobb számú kontingens, ami megfelelő referenciával szolgálhat az érdeklődő városok számára. Máltán az az érdekes, hogy a klasszikus feketével ellentétben élénksárga színűre festették a kocsikat. Természetesen a fogyasztás csökkentés a taxikat is utolérte. Ennek köszönhető, hogy például az olasz verziók gázosra alakíthatóak lesznek, illetve egy éven belül bemutatják a hibrid verziót is.

Erről lemaradtam. Helyesbítek, ők csinálTÁK jól, de ha igaz amit irsz, olyanok mint az mszp!!
(elqrták, nem kicsit,-NAGYON) :-)))

"Megélhetésükért kell küzdeniük London híres fekete taxijainak: konkurenciaként léptek fel ugyanis a taxiengedéllyel rendelkező közönséges autók."

ami konkrét:- Csúnya
- Nagyon csúnya
-De máshonnan nézve.......
Ott CSAK ilyennel lehet taxizni.
Van egyfajta autó, egy sofőr, egy engedély, egy kategória, ééééééssssss egy tarifa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nem jaszkarizni, nem családdal kirándulni, karaokezni tervezték, hanem taxizásra, DOLGOZNI!!!!!!
És ezekbe a szar, csúnya, egyszerű, fapados verdákba mindenki beül. A melóstól a miniszterig...............
Tudjátok, ők csinálják jól, ez a véleményem