Jól látod...165 Gy mégiscsak megél,sőt,még sorolhatnék 1.2 kódot.alig vesznek fel urh-ról cimet .és mégis tök jól elvannak.Közben 165 szidja a főnökét és a taxi4-et.Gondolom állca az egész.mert nincs rossz dolga.Mégis miből termelné ki a droidadót???????????

Jaj de ráértél figyelni.Csak nem unatkoztál ennyire?

Lili, nem azt írtam, hogy Te rágalmazol, hanem azt hogy gyanítom hogy rágalom.
Három sorral feljebb rávilágítottam arra, amiről úgy gondoltam, hogy nem jutott/juthatott el hozzád vagy esetleg nem értettél a finom megfogalmazás(om) miatt.
A VIP-témához a soraim nem Neked szóltak.
Már kértelek, hogy ne általánosíts. Igenis vannak akik korrektül dolgoznak odabent, és sértő rájuk nézve amiket állítasz. (Ezt már előbb is írhattam volna, és nem kellett volna hogy fáraSSZam magam, ha nem muszáJ.)
Nagyon sokmindent tudok amit te nem és fordítva...
Mind a magunk igazát állítjuk, azzal a különbséggel hogy van aki vagdalkozik és kioktatja a másikat és van aki nem. Van, aki kiforgatja a másik szavait és van aki nem.

Üdv mindenkinek!

Ja, és köszi a sünpete dolgot, már értem. De a bértollnokkal még adósak vagytok!

Átadom! :-)

Már korábban vázoltam , hogy milyen szolgáltatást tudok nyujtani. Tehát nem értem mire gondolsz a maximális kiszolgálás alatt.
Azt nagyon jól tudod, hogy mindenki fiktiv névvel van jelen, mert egyébként ha a kft beazonositaná a személyeket, nyilván sok hozzászólót kirúgna. A 165-ös Gyurival semmi bajom. Csak példának hoztam fel, mert azt mondtad, hogy éjszaka nincsenek nagy titkok.
Azt mondod a 165-tel kapcsolatos állitásomra, hogy rágalmazok! Három sorral feljebb Te mit teszel? Igazat állitasz vagy nem ? Ha tudsz valami tutit légyszi oszd meg velünk!Ha igazat állitasz, akkor ugyanazt mondod mint Én. Mármint
hogy a diszpécserek nem dolgoznak korrekt módon.
Ha nem igaz az állitásod, akkor rágalmaztál.A Budaőrs és Kőbánya emlitése csak érzékeltetés volt arra vonatkozóan, hogy miképp tud variálni a diszpécser ha akar.Az hogy a diszpi fárassza magát vagy sem itéld meg magad.Figyeld a példát:
megy a torna a rádión. A diszpi szép lassan mondja háááromszááázzz..... majd adja a cimet.Na ilyenkor kézzel vitte be. Tudod miért?
Mert a gép egyébként mást tett volna be!(De ezt nen csak a rádió adásából tudom.)Tehát igenis "fárassza" magát.Csak az URH-án felvett cimekből valóban nem lehet megélni, muszály több lábon állni. Ezt nem mindenki tudja megtenni!Azon kiszolgáltatottak nevében és erősebb igazságérzetem miatt emelem fel hangom, az ilyen megkülönböztetés ellen.
Tanulni kéne? Hidd el sokan kijárták már az élet iskoláját,az van olyan mint egy iskolapad.
Sőt !!
Az igazság keresése és kimondása pedig ne legyen már "odaronditás"

köszönöm a javaslatot, mert már igazán unalmas volt normális módon! változatosság gyönyörködtet! :-)

szüljél sünt farfekvéssel!

"A taxiból (csak az URH-ról fölvett címekből, illetve leintésekből) már rég nem lehet megélni."

mármint úgy érted, hogy nálatok, ugye?

"és a sünpete meg a gyorsító, ha már itt tartunk...?"

ebben segítek!
úgy hangzik eredetiben "szüljél sünt!" :))

ugye ricsi? :)) kész vagy már? :))

Ez a hozzászólás kifejezetten tetszett. Főleg a zárójeles gondolatok!

Valaki (pl. chipmunk) elmesélné mit jelent az hogy "bértollnok" mert már kezdem nem érteni... és a sünpete meg a gyorsító, ha már itt tartunk...?

Azért azt ne felejtsétek el, hogy a VIP (többek közt) attól is lehet VIP, mert mondjuk ki kell szolgálni az utast maximálisan és nem feltétlen attól mert zsír a fuvar. . Van hogy zuglóból megy zuglóba a kedves, mégis kitolják a címet! A gépész meg nem győz gazsulálni neki, de csinálja, mert lehet hogy legközelebb nem ilyet, hanem valami szaftosabbat tolnak rá. (Csinálná a tököm, komolyan! Eladták a lelküket ezek a "kollegák"?)

Lili, attól hogy leírod a rendszámod még egy csomóan nem fogjuk tudni ki vagy, hiszen vannak itt nem Taxi4-esek is. Sőt megkockáztatom: nem taxisok is.
Amikor azt írtam, hogy éjszaka nincsenek nagy furcsaságok, - ezzel céloztam arra is, hogy a "galádul" kiközvetített fuvarok felsőbb utasításra történnek, mert a "felsőbb erők" főleg nappal vannak odabent - Te azt írtad arra, hogy megfigyelted a reptéri címkiadást... stb, stb...
a 165-tel kapcsolatban én gyanítom, hogy rágalom. Mikor történt ilyen? Azt írtad, többször is, egyre biztos emlékszel. Csak mert úgy gondolom, egy nyamvadt Budaörs nem olyan jó fogás, hogy a diszpi azzal fárassza magát, hogy figyelgesse mi a helyzet. Sorban kiadja a címet a drosztról és kész, nincs ebben semmi varázslat. Hm?

A taxiból (csak az URH-ról fölvett címekből, illetve leintésekből) már rég nem lehet megélni. Ha nincs valami okosságotok, vagy más lehetőségetek akkor a csöves cégnek fogjátok vinni a csöves kaució nélküli csöves tagdíjat, de nem szép dolog oda rondítani, ahonnan esztek/ünk. Ha megkeseredtetek/tünk, elfáradtatok/tunk, akkor úgyis csomó minden szúrni fogja a szemeteket/ünket. Tanulni kéne, mást csinálni, bűnözni(?), tudomisén... vagy pedig van ez. Ez van. Az igazság meg odaát van.

értelek én kérlek szépen, de ha már konkrét összeget írsz, akkor pontos legyen! :))

208-229-240 :)

itt is látszik, hogy nem a csökkentés a megoldás...

a 6x6 soha nem volt olcsójános mégis megéltünk! ez után is megfogunk! :)

Hmmm, az MB-Elitnél valahogy nem mernek ezzel a dumával próbálkozni!:D

Ha a tagfelvételnél nem csak a plusz egy tagdíj számítana, nem kellene attól reszketni, hogy a "német autópályarendőr-matricás astra classic" viszi véletlenül a V.I.P utast!

Ja bazz, most jut eszembe Magyarországon vagyunk, itt nem érdemes ésszerűen gondolkodnia senkinek!:-(

Helló!

Fogadj el tőlem egy jó tanácsot:

-Lehet ezt a munkát(a tiédet)mindenki megelégedésére, úgy végezni, hogy közben nem próbálod védeni azt amit úgysem fogsz tudni!
Ezek a visszásságok léteznek, és ezt a taxisok nagyon jól tudják, kár őket győzködni az ellenkezőjéről!

Erre mondják, hogy "ha csöndbe maradtál volna..."!
Vegyél példát egy nagyon közeli ismerősödről, aki ezt a munkát régóta a taxisták nagy megelégedettségére műveli!:)

Jó melót! A "közeli ismerősödet" üdvözlöm!

Nem érted a lényeget.Nem tudom mennyivel járnak,de nem az olcsó taxit választották hanem azt amelyik kb:40-50 ft-km dijjal többel megy.